全面提升竞争力 全新一代瑞虎8再升级推出“2+2+2大六座”

8月27日，奇瑞汽车宣布其旗舰SUV全新一代跳虎8“2+2+2大型六座”车型正式上市。作为“科技奇瑞”的旗舰之作，全新一代瑞虎8“六大座椅”是继今年6月15日的“五大模块进化28大品质升级”之后，奇瑞带来的又一轮创新和进步。奇瑞再次为提高市场竞争力做出了重大努力。全新一代老虎8座升级版紧跟市场趋势。围绕用户对驾驶舒适性和燃油经济性的关注，为用户带来独特的“2+2+2”三排六座空间布局风格，以及智能节油启停技术和新的NORMAL驾驶模式。该车的百公里油耗低至6.9升，将经济效益提升到了一个更高的水平。

“2+2+2大六座”车型是奇瑞新一代瑞虎8 1.6TGDI-7DCT精英版和豪华版车型的升级版，目前正在销售中。与当前版本相比，它只增加了3000元，还享受高达2万元的综合优惠，包括一份贴心的购车礼物——最高1万元的现金折扣和最高1万的置换补贴；

免息减压礼品-限5000元的财政补贴。

随着“二孩政策”的全面放开和消费水平的不断升级，三代用户家庭结伴或多人出游的多元化需求日益增加。具有更舒适的乘坐体验和灵活的空间布局的大型三排SUV车型越来越受到消费者的追捧。此次，奇瑞汽车推出了新一代“2+2+2大六座”车型，凭借其不断发展的产品力，再次为消费者带来了更丰富、更多样、更人性化的车辆选择。

与目前的6座车型相比，六座车型的升级重点是六座空间的2+2+2布局，第二排安装了独立座椅，第三排留有中间过道，方便用户进出。借用4700×一千八百六十×1746mm的全新跳虎8的整体尺寸，带来了类似头等舱的座椅体验。两个独立座椅都有宽阔舒适的头部空间、肩部空间和腿部空间，三排乘客也得到了充分的重视。座椅设计略微向后倾斜，提供舒适且充足的腿部空间。

全新一代途虎8对悦翔的定义不仅限于宽敞豪华的空间表现。这一次，它为用户提供了三速可调的独立扶手设计、独立的双向头枕，以及六座两排独立座椅的独立轨道滑动功能，使第二排座椅的整体体验更接近副驾驶座椅。基于亚洲体型设计的座椅可以支撑用户的姿势，即使在长途旅行中，也可以像坐在家里的大沙发上一样放松。

除了座椅升级外，出于经济性和可用性的考虑，六座车型还采用了智能节油启停技术和全新的NORMAL驾驶模式。该车的油耗控制在6.9L/100km，每公里燃油价格不到0.4元，为用户提供了更高的燃油经济性表现和更多的驾驶选择。凭借全球声誉和竞争升级，两年来底格里斯8一直受到市场的广泛赞誉，并赢得了20多万车主的信任。“中国管理教育第一人”于世伟博士成为新一代底格里斯8六座车型的首位车主。在交付当天，于世伟博士也对六座产品的实力和质量表示认可和赞扬。成绩的背后是瑞虎8对多元化市场和用户需求的深刻洞察，产品力在短时间内不断迭代升级。在此次升级为“六巨头”的过程中，瑞虎8经历了多轮产品力提升，产品竞争力更加突出。在2019年至2020年中国汽车行业客户满意度调查结果中，全新途虎8因其卓越的产品力和服务而被授予“最佳入门级中大型SUV”称号。

正是这种用户洞察力为君威8赢得了全球市场的认可。目前，其产品畅销全球多个国家，如俄罗斯、沙特阿拉伯、智利、巴西和菲律宾。以君威8为代表的奇瑞乘用车已连续17年蝉联中国品牌出口冠军宝座。凭借良好的产品声誉，全新的跳虎8正从竞争日益激烈的海外市场中脱颖而出，成为一款真正的全球汽车。

全新一代Tiggo 8“2+2+2大型六座”继续配备“双十佳”动力总成-奇瑞第三代ACTECO发动机和Getrak 7DCT变速箱。该动力总成可释放145kW的最大功率和290N?m的峰值扭矩。同时，在动力总成的良好协调和调谐下，全新Tiggo 8实现了8.9秒的100公里超级加速……

。值得一提的是，全新一代途虎8凭借严格的研发认证，以高分获得C-NCAP五星级安全认证评级，拥有中国品牌唯一的10年/10万公里发动机质量保证。

自去年上市以来，全新的途虎8无疑已成为市场上的“热销明星”。作为后起之秀，它已经连续几个月销售额超过1万元。随着六座车型的推出，全新一代途虎8将以更丰富、更全面的产品系列引领消费者多元化的汽车需求，帮助奇瑞品牌进一步深化市场渗透。

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