赋能在线新经济 凹凸出行CaaS理念引领汽车新消费

今年4月，上海发布《上海市促进在线新经济发展行动计划（2020-2022年）》，提出4个“100+”行动目标，聚焦12个重点发展领域，提出到2022年将上海建设成为具有国际影响力和国内引领力的在线新经济发展新高地。近日，在上海报业集团、界面新闻发布的在线新经济（上海）50强榜单上，在线新经济的代表企业凹客出行榜上有名。今年年初，作为“互联网+生活服务”的成功案例，凹行也入选了上海市交通管理局《2019年上海电信产业发展研究报告》。从2014年的“互联网+”到2020年的“在线新经济”，凹凸旅游作为一种新的商业类型和模式，在互联网、大数据和现代旅游深度融合的帮助下，其快速增长对经济和社会产生了深远的影响，对智能旅游的发展具有重要意义。

缓解城市出行矛盾，助力智慧城市建设智慧城市，是城市能级和核心竞争力的重要组成部分，是上海建设具有全球影响力的科创中心和卓越的全球城市的重要载体。Tootsu Travel成立于2013年，是一个“轻资产”平台。拓通旅行社并不拥有实体车，而是整合和利用闲置的私家车资源。通过提高车辆使用效率、增加城市交通供给、减少交通拥堵，在不增加城市基本运力负荷的情况下，日益尖锐的城市出行矛盾正在得到缓解。与传统租车和出行平台相比，凹客出行通过其颠覆性的私家车供应，为用户提供更个性化的出行体验；秉承精细化的运营理念，让用户足不出户就能体验到用车到家门口的便捷服务；

在不断深化人工智能应用的过程中，平台的服务和运营体系将不断优化。目前，该公司旗下品牌包括专注长短租赁服务的“凹形租车”、专注超短租赁服务的《凹形共享汽车》以及允许车险用户在发生事故后一键预订的“凹型换车”。通过大数据和人工智能互联网技术，该公司未来可能会将业务扩展到UBI保险、汽车金融、汽车售后市场和综合生活服务等领域。通过利用其颠覆性的汽车供应和精细化运营，有效匹配供需，我们致力于成为一家具有全球影响力的虚拟汽车服务提供商。积极赋能城市智慧交通建设，除了不断改善和提升用户的出行体验外，凹出行还具有强大的大数据收集、沉淀和分析能力，包括出行场景与车辆的匹配数据、综合驾驶行为数据、城市交通数据等。这些都为凹客出行向汽车全生命周期服务行业的延伸奠定了基础，也可以为参与智能交通和构建基于无人驾驶的智能交通做准备。同时，人工智能技术在颠簸出行平台上的深度应用，将为无人驾驶技术的普及和车辆共享的未来场景提供理论和技术基础，也是参与建立智慧城市大脑不可或缺的一部分。在技术升级、市场需求、政策引导和经济促进等因素的作用下，中国新型出行服务市场迅速发展，在汽车即服务赋能时代呈现多元化、共享化和定制化。随着技术的发展，人们陆续体验到SaaS（软件即服务）和PaaS（平台即服务）带来的便利。凹凸出行消除了“人为”因素，提出了汽车即服务（CaaS）的服务理念。其产品不再包括手动驾驶服务，而是区分短、长、超短和应急车辆的不同服务形式。根据一项调查，95%的私家车长时间闲置，许多车主一周只开几次车。如果把这些锁在车库里的东西变成一种公共资产，可以在线租赁、调度和数字配置，那么我们就可以在不增加使用汽车数量的情况下极大地解决公众的出行需求。汽车即服务的时代已经开始。那么，市场欢迎这项服务吗？数据显示，经过6年沉淀，公司业务覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等近150个城市，平台注册用户近1000万，注册车辆近30万辆。在服务细分方面，凹凸涵盖了不同使用频率和距离下的所有使用场景。例如，使用超短租金进行会议和晚餐预约，使用短租金进行家庭周末郊游，使用长租金进行车牌摇号等，可以说可以让20-500公里的自动驾驶用户轻松应对任何出行问题。

当CaaS时代真正到来时，能够真正连接供需的虚拟汽车服务运营商将承担产业链上的深度服务，不仅调度车辆，还连接各个渠道环节，其商业价值和行业地位也将上升。随着经济环境的变化和新互联网时代的到来，更多出生于20世纪90年代的新兴消费群体将逐渐成为汽车市场的主力军。在他们心目中，汽车不再只是日常生活中的一种交通工具，更重要的是，他们通过汽车表达对生活态度的理解。从满足汽车功能需求的传统消费向满足汽车生活体验的新型消费转变，已成为当前消费的新趋势。凭借创新思维和互联网技术赋能互利共享，凹客出行不断深化人工智能应用，同时通过颠覆性的私家车供应和精细化的运营服务，为用户提供个性化、便捷的出行体验。来自“Conc……”……

e租车”专注于长短期租赁业务，到“凹形共享汽车”专注于超短期租赁，再到“通勤汽车”，目前正在5G商业落地，无人驾驶。在工业互联网等新业态蓬勃发展的趋势下，引领汽车新消费，赋能在线新经济。

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