欧拉白猫VS长安奔奔E-Star 谁更能俘获年轻“后浪”的心

后浪潮时代已经到来，年轻人正逐渐成为汽车市场的主要买家。对于饱受通勤困扰的城市青年来说，无需摇号、补贴充足、性价比高的高品质电动车成为购车者的最佳选择。面对这种购车趋势，今年各大车企纷纷推出极具竞争力的车型，层出不穷的“热门新秀”吸引了“一波接一波”的关注。今天，我们将进行一场以欧拉白猫和长安奔驰E-Star为标准的综合PK赛，为大家提供“购车指南”，看看谁是当代年轻人出行的“挚友”。

谁对外表负责？后浪更喜欢“猫式”的美。对于注重外表的当代年轻人来说，汽车不仅是一种交通工具，也是代表他们个性的时尚物品。没有时尚个性的高颜值如何满足他们苛刻的审美需求并打动他们的心？

在如今“吸猫派对”无处不在的时代，欧拉白猫的“猫式”美符合当代年轻人的审美心。欧拉白猫遵循“极简主义”的设计理念，拥有可爱讨人喜欢的外观。前脸中央的“呼吸式”进气格栅搭配两侧酷似猫须的水平大灯，形成极具辨识度的“萌猫脸”设计；光滑流畅的车身线条勾勒出迷人天真的轮廓；

后尾灯的“竹”式设计就像两只幸运的小猫爪，非常讨人喜欢。

与欧拉白猫Q的可爱讨喜风格不同，梅赛德斯E-Star显得严肃多了，霸气的前脸和犀利的线条在车身设计中带有强烈的商务风格，使整车气质充满侵略性。此外，梅赛德斯-奔驰E-Star似乎并没有给消费者带来太多惊喜，整体结构和车身线条仍然隐约显示出梅赛德斯-奔驰电动汽车的影子。因此，在外观部分，欧拉可爱的白猫风格展现了一种新颖的设计风格，将用户美好的维度生活联系在一起，显然更符合追求个性的年轻人的喜好。

拒绝里程焦虑，欧拉白猫的超长续航实力从外观开始，但也需要忠于本质。要想俘获当代年轻人的心，就必须才貌双全，长相始终如一。对于专注于城市出行的高品质电动汽车来说，续航显然是首先需要考虑的“内涵”。毕竟，无论是通勤还是短途自驾，续航都需要足够给力。

欧拉白猫搭载了一款来自宁德时代的三元锂离子动力电池组，在工况下可实现401公里的综合续航里程。它可以毫不费力地处理日常通勤和周末短途驾驶，每天通勤只需要每周充电一次。换算起来，走一百公里的总费用只有5元，既省心又划算。

相比之下，长安奔驰E-Star 301公里的综合续航里程有些差强人意，比欧拉白猫少了近100公里。这也意味着，在正常通勤条件下，奔奔E-Star基本上需要每1-2天补充一次电量。如果你想在短途旅行中使用冷空气，你还需要考虑电力是否能支持到达目的地。在专业平台的助力下，欧拉白猫在安全性方面超越了竞争对手。对于电动汽车来说，安全问题至关重要，这关系到用户对汽车的信任。长安梅赛德斯-奔驰E-Star被认为是成为“汽油改电”车型的“中途”，而欧拉白猫则建立在一个名为“根正苗红”的纯电动平台上。“汽油改电动”车型与纯电动平台车型最大的区别在于安全性。

欧拉白猫是长城纯电动独家ME平台下的一款车型，目前正在研发中。它与全球顶级供应商合作，以确保全面的安全和质量。在被动安全方面，欧拉白猫拥有超过60%的高强度钢车身，车顶抗压强度与质量比高达4.0。电池组还采用了更稳定的井型布局，并配备了同级罕见的6安全气囊，为用户带来100%的安全感。

在主动安全方面，欧拉白猫堪称行业“典范车型”，不仅配备了博世最新的9.3代ESP车身稳定系统，还配备了TSR道路交通标志识别+碰撞前超速警告、LDW车道偏离警告、安全带提醒等硬核配置，FCW前部碰撞警告AEB自动紧急制动+行人安全辅助。

由于平台的限制，长安梅赛德斯-奔驰E-Star无法克服“油改电”车型的缺点。在续航、安全等方面，都不如诞生于ME平台的欧拉白猫。安全配置只能说符合“标准动作”。在被动安全方面，梅赛德斯-奔驰E-Star在其最高配置下只有两个安全气囊；

此外，整个梅赛德斯-奔驰E-Star系列仅标配电子手刹和上坡辅助，没有为车主提供车身稳定系统。主动安全系统仅作为A00级汽车的标准配置，如ABS+EBD和胎压监测系统。与欧拉白猫的升级配置相比，它似乎没有那么真诚。因此，对于对出行安全要求更高的年轻“后来者”来说，他们可能更喜欢欧拉白猫，它更正统，配备先进，在“新水”平台上有很强的安全感。

小结：经过这次对比，相信大家对欧拉白猫和长安奔奔E星的实力已经有了清晰的认识。不难看出，欧拉白猫不仅拥有更符合年轻人个体审美的漂亮皮包，而且在ME平台的辅助下，拥有更省心、更安全的续航里程。与长安梅赛德斯-奔驰E-Star相比，它的优势非常明显，是高品质纯电动汽车市场上名副其实的“黑马”，绝对值得年轻的“追随者”们拾起！

标签：欧拉欧拉白猫奔奔E-Star长安长城

汽车资讯热门资讯