根据最新工商登记信息，东风雷诺汽车股份有限公司有限公司正式更名为东风汽车有限公司有限公司，有限公司股权转让也已正式完成，实现了对东风汽车集团有限公司的100%控制。
在业务范围方面，新公司不再涉及车辆业务，其进出口业务已调整为仅限于与货物和技术相关的业务。此外，此前担任东风雷诺总裁的葛树文已不在高管名单上，东风汽车集团有限公司财务总部副部长周长岭已成为公司新任董事。
公开资料显示，东风雷诺成立于2013年，由我公司与雷诺共同出资，双方各持有50%的股份。由于近年来销售业绩不佳，东风雷诺于今年4月宣布进行股权重组，以停止在中国市场的运营。编辑点评：一个品牌的退出必然伴随着消费者权益的后续处置，广大经销商也深受其害，面临着投资返利被浪费的局面。目前，全国工商联汽车经销商协会也就经销商与东风雷诺的纠纷提供了意见，认为东风雷诺单方面停止品牌运营，经销商未达到2019年签约目标的理由不成立。我们将继续关注东风雷诺未来能否解决与经销商之间的任何纠纷。
江铃福特领界S不到15万的车，有丰富的配置和够用的性能，在我看来购买还是很划算的，毕竟同类型的逍客价格轻松都突破了16万以上了。
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