如果你想证明在当前的“高市值”中没有太多泡沫,埃隆·马斯克和特斯拉仍有许多挑战需要面对。今天,位于上海的特斯拉销售公司参加了一场内部“T-talk”活动,旨在加强与媒体的沟通,帮助人们更好地了解这家相对神秘且总是充满新闻的美国科技公司。本次活动的主题是让其内部员工向我们介绍特斯拉一直坚持的自营服务体系。
其中,特别令人印象深刻的是,该系统坚持的原则是“最好的服务是让客户不受干扰”。事实上,如果传统燃油车中使用的经销商维护模式最终是以利润为导向的,那么与特斯拉和一些造车新势力使用的车型类似的车型更专注于从用户的角度提供后者所需的服务,从而提高品牌和产品的整体竞争力。不可否认,这样的创新确实得到了大多数用户的认可,为特斯拉在2020年继续大卖,在资本市场创造奇迹奠定了坚实的基础。然而,在过去的两天里,美国股票中最新的“宠儿”一直在放缓。过去两个交易日,特斯拉股价分别下跌4.67%和5.83%,目前收盘价为每股447.37美元,总市值4168.63亿美元降至4168.63万美元。该公司市值在两天内蒸发了475亿美元,这略相当于失去了一家“通用汽车”。
今年8月11日,特斯拉正式宣布将以股息的形式,以1:5的比例拆分其普通股。具体拆分方式如下:截至8月21日,所有注册股东每持有1股普通股,将获得4股普通股的额外股息。相应的股息将在8月28日收盘后分配,调整为股票分割的股票将于8月31日开始交易。拆分首日,其股价上涨12.57%,最终收于498.32美元,总市值达到破纪录的4643亿美元。当天,其认购交易量达到1.18亿股,交易价值566.8亿美元。至于此次“股票拆分”的根本原因,特斯拉表示,拆分计划可以让更多员工和投资者参与购买特斯拉股票。
特斯拉还宣布了其最大规模的新股发行计划,将筹集高达50亿美元的资金来缓解债务压力。本次发行的收益将用于加强其资产负债表和一般企业用途。根据特斯拉向美国证券交易委员会提交的文件,包括高盛、美国银行证券、花旗集团全球市场和摩根士丹利在内的十家主要银行将担任承销商,但尚未给出完成的最后期限。但在所有的好消息之后,坏消息终于来了。此次股价和市值下跌的根本原因仍然是特斯拉最大的外部股东Baillie Gifford套现并减持了公司股票。持股比例从6.32%降至5%以下,影响了部分投资者的信心。
根据Baillie Gifford周三向美国证券交易委员会提交的文件,她目前持有特斯拉不到5%的股份,低于此前的6.32%。然而,Baillie Gifford在随后的一份声明中表示,她仍然是特斯拉的长期“信徒”,裁员只是由于投资组合限制。它声称, “特斯拉的股价大幅上涨,这意味着我们需要减持。我们计划在未来几年保持特斯拉作为大股东的地位,我们仍然对公司的未来非常乐观。特斯拉在从外部大规模筹集资金方面将不再面临任何困难,但如果特斯拉股价大幅下跌,我们将我很高兴看到这样一个增加职位的机会。“总的来说,Baillie Gifford相对乐观的判断似乎没有什么问题。然而,特斯拉发行50亿美元新股的具体目的是否尚未披露,还是其拆分股票并收获更多”零售投资……
”,一些看跌特斯拉的投资者认为这是投资机构对特斯拉股票需求的枯竭。
据Wind News报道,一项涉及36名分析师的调查显示,81%的分析师不建议购买特斯拉股票,而只有19%的分析师给予特斯拉买入投资评级。所有分析师的平均目标价为261.85美元,比连续两天下跌后的收盘价低41.4%。此外,“空头”不看好特斯拉的根本原因仍然集中在其无法实现年度利润和未能再次实现销量的量化变化上。根据《财富》杂志的一项分析,特斯拉需要在2030年前实现2040亿美元的年收入,这意味着以每辆5.8万美元的价格销售350万辆电动汽车,以证明其过高的估计是合理的。从这个角度来看,如果我们想证明在当前的“高市值”中没有太多泡沫,埃隆·马斯克和特斯拉仍有许多挑战需要面对。
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