广汽丰田8月销量70247台 同期增长19%

9月8日，广汽丰田宣布8月销量达到70247辆，再次突破7万辆大关，较去年同期增长19%；1-8月累计销量为462632辆，与去年同期相比增长了10%。汉兰达、威兰德和C-HR的总销量连续第四个月超过2万辆；YARiS L的销售额已连续9个月位居细分市场第一；雷凌家族的销售额超过20000套；广汽丰田TNGA家族已售出5万多辆；广汽丰田的双引擎混合动力家族已售出9200辆，多年来累计销量接近30万辆。

广州丰田SUV家族旗下汉兰达、威兰达和C-HR三款高品质SUV车型的总销量连续第四个月超过2万辆。汉兰达、威兰达和C-HR在8月份的总销量达到20489辆，与去年同期相比增长了57%，占总销量的29%。1-8月累计销量为125750辆，与去年同期相比增长了20%。

全新TNGA中型SUV威兰达在8月份售出7353辆；自上市以来，累计销量已达33888辆，其中双擎混动车型占比26%。威兰达提供“DTC智能四驱”、“DTV动态矢量四驱”和“E-four电子四驱”三大四驱系统，引领中型SUV四驱消费趋势。在威兰达目前的累计销量中，四轮驱动车型占比39%；在双擎混动车型中，E-FOUR电子四驱版占比49%。

汉兰达8月销量为8259辆，同比增长3%；1月至8月的累计销量为56406辆。汉兰达自11年前在国内上市以来，一直引领着国内大中型SUV市场，累计销量接近百万辆。C-HR在8月售出4763台，1-8月累计销量为34983台。

2021雷霆是一款时尚而酷的产品，将于6月底发布，并新增了北美运动版设计的全新雷霆运动系列。双设计和双电源使全新雷凌家族在多核驱动器方面实现了强劲增长，8月份销量再次突破2万台。21022台的销售额与去年同期相比增长了15%；1-8月累计销量为143421辆，与去年同期相比增长了20%。其中，全新雷凌运动系列上市后，销量占比攀升至23%；雷凌双擎混合动力在雷凌家族的销量占比23%；家族中最畅销的豪华车型售出12576辆，占雷凌家族总销量的60%。

雅力士L系列包括致炫X、致炫和致享，涵盖SUV型两厢、大型两厢和三厢轿车。有两种不同的变速器可供消费者选择，即5速手动和模拟8速CVT。YARiS L家族的总销售额连续第六个月超过1万辆，8月份售出10478辆，与去年同期相比增长了11%。致炫X和致炫共售出7679台，连续9个月在细分市场排名第一*2。其中，致炫X车型占比73%，达到5606台；志祥售出2799套。威兰达、凯美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族车型8月继续热销，累计销量50323辆，较去年同期增长24%；1月至8月，共售出320299套，与去年同期相比增长了62%。

第八代凯美瑞8月销量17526辆，1-8月累计销量110283辆，稳居细分市场前列。自第八代凯美瑞上市以来，2.5升和双擎混动车型的累计销量占比达到55%；

售价在20万元以上的车型占总销售额的57%。在TNGA架构下，第八代凯美瑞高价值、豪华、个性化的“中高端轿车价值旗舰”产品的魅力得到了消费者的高度认可。广汽丰田混合动力家族，包括第八代凯美瑞双擎混合动力、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动等，持续发力。8月，共售出9200套，与去年同期相比增长39%，占整体销售额的13%；1月至8月，共售出52228套，与去年同期相比增长了29%。第八代凯美瑞双擎混合动力8月销量2376辆，与去年同期相比增长19%；1月至8月的累计销量为13318辆。雷凌双擎混合动力8月销量为4925辆，与去年同期相比增长7%；1-8月累计销量为29855辆，与去年同期相比增长了32%。威兰达双擎混合动力汽车8月份的销量为1899辆。

自2010年推出首款双擎混动车型以来，广汽丰田的双擎混合动力车型累计销量已接近30万辆，成为中国家用HEV市场的领导者，拥有深厚的用户口碑。与此同时，丰田的混合动力车型在全球的销量也超过了1500万辆。目前，经过全面TNGA架构升级的广汽丰田“TNGA双擎混动”车型，全面采用丰田第四代THS双擎混合动力系统，动力更强，油耗更低，成为“更先进的混合动力汽车”。广汽丰田新能源家族的销量继续攀升，雷凌双擎E+、广汽丰田iA5和C-HR EV在8月份共售出1301辆，1-8月共售出7630辆。

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