BEIJING-X7平度站亮相 广受好评

9月5日至6日，百强巡回赛平度站如期举行。作为参加下半年车展的众多品牌之一，北京汽车带来了其最新、最重的产品——北京-X7。

北京汽车BMFA架构是一个被称为“魔方”架构平台的全新汽车制造平台。BMFA（北京模块化功能架构）是北汽集团及其德国合作伙伴共同打造的全球架构，实现了北京汽车制造能力从开发到基于综合平台的自主研发的新阶段，同时兼顾了传统内燃机和新能源产品的布局。北京汽车工作人员介绍，BMFA具有深度集成、灵活扩展、极致工程和智能架构四大优势，可以适应A0-A+级别的各种车型的发展，带来更高效的研发和生产效率。

BMFA架构下的产品将有15%的动力升级和25%的燃油经济性提高。未来10年，北京汽车旗下的产品将在基于BMFA架构的平台上生产。除了在设计上与以往产品有所不同外，在车辆驾驶体验、智能化等方面也将有重大升级。BEIJING-X7 BEIJING的最新产品搭载BMFA架构，是该架构下的重量级产品。在百大巡回赛的后半段，这辆车成为了山东平度站的焦点。无独有偶，不久前我刚刚试驾完这款车，给我留下了深刻的印象。许多现场观众第一眼就会被这款车的高颜值所吸引。该车的前部采用了许多流行的时代元素，并配备了丰富的科技功能。进气格栅上方精致的镀铬装饰连接着两侧的前大灯，多边形进气格栅上点缀着点阵式格栅，使车头看起来凌厉犀利的同时也很耐看。此外，车辆前部还采用了通风管和侧面隐藏式门把手设计，增强了车辆的整体设计感。它也是汽车的重要空气动力学部件，充分证实了新设计和技术在新造车架构下对提高汽车性能的贡献。车尾中央采用了与车头相呼应的连续镀铬装饰条设计，给人一种非常宽敞的视觉体验。车尾下部也采用了双色双材质的组合，并采用了双边双出尾门，增强了车尾设计的丰富性和层次感。尾灯采用了贯穿式LED光源，造型和设计非常符合尾部的整体设计趋势。车辆的内部空间和设计带来了与外部相同的惊艳感。内饰的布局、设计和材料都非常令人满意，整体设计经得起推敲。它不是一个不切实际的花架子，中控的优雅设计凸显了三屏带来的豪华感。车内增加了全景天窗，大大增强了这款车的竞争力。事实上，这款车最令人惊讶的地方之一就是驾驶体验。即使该车使用1.5T发动机和7速双离合变速器动力组合，其性能也与这种动力组合给人的印象大相径庭。它完全摆脱了小排量涡轮增压发动机拉大车的固有印象，也完全摆脱了双离合器变速箱变速慢、换挡差的批评，这款车的动力输出可以用稳定的输出和出色的驾驶体验来形容。驾驶中的NVH、操控性和底盘都达到了主流竞争对手的标准，这也兑现了工程师和设计师的崇高承诺。因此，单从驾驶角度来看，这辆车是合格的。在平度站现场，当地经销商还为消费者组织了试驾活动，并邀请感兴趣的消费者前往4S店进行更详细的体验，增加了爱好者的直接体验，获得了广泛好评。

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