福田欧辉2120辆新能源客车交付北京公交 助力蓝天保卫战

2020年9月15日，北京公交集团与福田汽车2120辆新能源公交车交付仪式在北汽福田总部举行，主题为“国企聚力发展，共同守护北京蓝”。目前，福田欧汇已向北京公交集团交付了1万多辆新能源公交车，推动了北京城市交通的绿色升级。

本次交付的2120辆新能源公交车涵盖混合动力、纯电动等多种动力类型，覆盖各类公交运营场景，提供全天候新能源公交解决方案，是疫情后交付车型和数量最多的一次。

新能源技术展现核心品质。福田欧辉作为中国最早致力于新能源公交车研发的企业，也是最早实现新能源公交车商业化运营的企业，经过17年的研发和创新，现已拥有车控集成技术、智能安全技术、节能技术等新能源核心技术，试生产和测试技术，特别是针对城市公共交通的不间断运营，我们在混合动力和纯电动驱动方面定制并开发了一系列独特的技术，在行业中处于领先地位。此次，福田欧辉交付的BJ6127和BJ6147插电式混合动力城市公交车，除了车型续航里程和涂层不同外，均采用了欧辉独有的专利技术e-AIR发动机智能循环系统。它们可以将制动能量转换为电能，并具有高效的制动能量回收策略，有效延长电池寿命，续航里程不受限制，节能效果明显。

为了应对北京市区高客流量和道路拥堵的运营环境，福田欧汇开发生产了六插头电动增压城市公交系列，包括BJ6128LNG和BJ6160LNG两种车型。其中，BJ6128LNG采用大容量LNG气瓶，不占用车辆内部空间。车尾有一个独立的防撞空间，安全可靠，易于维护。车顶上方配备天窗，采用4D防护车身技术和e-AIR发动机智能冷却系统，车辆的安全性、可靠性、经济性和环境友好性都很好。

BJ6160LNG作为首款在北京52路上市的系列车型，自上市以来一直受到权威媒体的好评，深受北京市民的欢迎。该车型在纯电动系统的基础上，增加了符合国六标准的充电设施。在实际运营中，充电时间短，运营效率高，可以有效满足北京公交线路日运营里程长的特点。同时，在帮助核心城区实现一定范围零排放的基础上，BJ6160LNG插电式可扩展公交车车型通过技术路线创新，可实现日行驶里程300至500公里，载客量可提高5%至10%，与城区现有纯电动车型形成优势互补。在动力电池的安全性能布局上，整车配备了防火墙，为气瓶高位预留了碰撞区域，并增加了独立的气瓶舱和加油面板舱。我们坚持电与气分离安装，并设计了接地静电带，以消除静电危害。

随着“蓝天保卫战”的实施和产业能源结构的调整，福田欧辉插电式油电混合动力郊区城市公交车和插电式增程气电混合动力城市公交车凭借其运营成本低、充电方便的优势，广泛活跃在北京的主干道和支路上，成为首都一个美丽的景点。作为中国领先的绿色乘用车品牌，……

乌田欧辉牵头完成多项国家863研究项目，实现了“人机电”一体化智能控制平台，在强电安全方面处于世界领先地位。在纯电动公交车领域，福田欧辉实现了零排放、无污染，有效助力北京绿色交通升级。在交付的车辆中，福田欧惠纯电动城市公交车BJ6650作为北京的定制公交车，可灵活满足北京人口密集地区中短途公交出行的需求。整车采用全承载结构，高强度钢骨架，轻量化设计，确保安全可靠。同时，该车还配备了静音动力转向油泵、低噪音无油空气压缩机等先进技术部件，确保了乘客的舒适性和安全性。

福田欧惠BJ6123纯电动郊区城市公交车作为一款能够完美适应各种道路和客流需求的明星车型，具有充分的稳定性，适合多场景运营。该车搭载磷酸铁锂动力电池，可在-30℃~55℃范围内正常工作，轻松应对极端环境；同时，原装直冷电池的使用寿命可达8年，在车辆的整个生命周期内无需更换电池。

保护北京蓝的品质，携手创新发展。福田欧汇2120辆新能源公交车的交付，势必掀起新的行业飓风，引领北京公共交通的绿色升级。站在新的发展起点上，福田欧汇将不忘初心，继续探索乘用车行业技术创新，促进交通运输行业和谐发展，引领中国乘用车绿色起飞。

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