在当今营销技术和形式爆炸的时代,纵观整个市场,电子商务和日常消费企业已经率先探索出成熟的数字营销模式。正在加速数字化转型的汽车企业也在加紧数字化营销。然而,由于汽车产品的独特性,数字营销的作用是在深海中制造轰动还是掀起波澜?在采访中,市场营销学教授、中欧国际商学院副院长王高从行业地位、行业形态、人才培养等多个维度对汽车企业数字化转型的话题进行了解读。汽车公司的数字营销已经相当成熟和有效。未来,有必要连接线上和线下的数据和服务。王高表示,数字营销对汽车公司来说是非常必要的。目前,由于购车者处于早期了解阶段,他们越来越依赖在线渠道获取信息,尤其是从第三方论坛、网站和其他渠道获得产品口碑。因此,大多数企业都有相对成熟的数字营销业务,例如通过在线渠道进行在线广告和收集销售线索。然而,到了购买阶段,4S店仍然在进店时收集客户信息,导致从前端到门店,用户数据和服务体验之间缺乏良好的连接。这是未来数字营销中需要连接的一个重要环节。培养具有数字化思维的人才,将有可能赢得未来优势车企的数字化升级,这意味着产品技术、营销方式、内部运营等方面的多维全面转型。从本质上讲,数字化是一种工具,转型是一个过程,核心载体是人。数字时代的汽车产品负责人负责产品设计、销售和营销以及用户服务的整个生命周期。他们需要具备互联网思维和深厚汽车专业知识的跨界人才。具体而言,在每个分支机构中,都有具有软硬件能力的开发人才,有汽车营销和移动互联网应用服务运营方面的人才,也有对旅游和交通行业数字化发展有远见的人才。如今,汽车公司正在加速数字化转型。如果他们想赢得未来的趋势,引领行业,做好跨界人才的培养,严格控制产品质量属性,并根据用户偏好迭代更新,他们一定会赢得优势。传统的营销管理模式逐渐失效。未来汽车企业首席营销官需要更多地关注营销领域。就汽车企业的首席营销官而言,他们过去更喜欢4S店网络管理的角色。然而,传统的营销管理模式逐渐失效。数字化思维影响我们洞察未来营销的能力。目前,车企CMO的实际任务是实现营销数字化,实现增长的核心目标。中欧国际商学院与腾讯联合发起的“数字时代汽车行业首席营销官试点营”,希望在帮助大家完成当前工作的同时,也能促进企业的营销管理,发现未来。展望未来,汽车使用服务可能会发生重大变化。目前,汽车公司仍然专注于汽车销售,并关注客户的购车情况。但未来可能不会是这样。也许我们可以在不买车甚至不开车的情况下实现移动服务。在这种未来形式下,汽车公司的价值将不仅仅局限于产品制造,还将逐渐转向服务平台。我们所说的汽车产业升级,不仅意味着单个汽车企业的转型,更重要的是汽车产业链的整体转型。王高表示,推动汽车行业进入数字载体时代,需要全链条产业的合作与协同转型。在这个过程中,人才、文化和思维的整体转变值得特别关注。在四十个座位的限制下,谁会抓住通往未来的门票?“数字时代汽车行业首席营销官试点营”是中欧国际商学院首次联合开发高端汽车……
与互联网公司共同举办针对汽车行业的培训课程,共同培养数字时代的首席营销官。专注于汽车行业的新型营销,多元化的学习方式,学术与技术的融合创新,汽车与互联网的跨界碰撞。。。该课程将于2020年10月30日在上海和深圳举行。招生对象为营销负责人、首席营销官、首席品牌库、营销副总裁以及其他汽车行业知名品牌,名额限制为40个。我相信,中欧国际商学院与腾讯的此次合作将不仅限于汽车行业,还将推动庞大的汽车产业链的数字化升级,从而不断加快出行行业的数字化进程。
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