坚定发展之路 角逐新高地—大运新能源汽车下线仪式圆满完成

2020年9月19日上午，以“引领绿色创新未来”为主题的大运新能源汽车首发下线仪式在山西运城新能源汽车生产基地隆重举行，并取得圆满成功。大运新能源元智M1和元略S1作为大运新能源汽车的代表正式亮相，标志着大运正式进入新能源乘用车领域。

借助潮流和市场定位，“飞越世界，大运摩托车”相信很多人都是通过这则摩托车广告了解大运品牌的。作为中国知名车企，大运已经在摩托车和卡车行业站稳脚跟，成为行业黑马。那么，为什么要在这个时候选择进军新能源乘用车领域呢？

在新能源汽车媒体的采访中，大运汽车董事长袁勤山道明白了原因。根据《新能源汽车产业发展规划》，到2025年，我国新能源汽车销量占比将达到25%左右，新能源汽车年产销将达到750万辆左右。鉴于目前新能源汽车的年销量仅在100万辆左右，未来的市场前景可谓广阔。一旦新能源汽车产量达到1000万辆或2000万辆的水平，大规模效应将给行业带来重大变化，降低成本。

根据袁董事长的预测，如果到2026年，汽车公司继续专注于传统燃油车，随着需求的变化以及新能源和传统汽车市场之间的权衡，如果整个汽车市场下降10%，燃油车市场可能会亏损进入该行业。把握市场定位，进军新能源乘用车领域，正是顺应市场转型升级的需要，也是大运汽车乘势而上的表现。

技术战略，构成未来的新局面。与国家政策紧密对接、以纯电动形式开发制造为主的新能源元智M1和元略S1，一下线就受到业内热议。无论是从性能还是使用场景来看，它们都很好地满足了当前的市场需求。

据悉，大运汽车在新能源乘用车领域精心布局产品，旨在为新能源乘客车树立标杆，推动新能源汽车发展新局面。除了两款线下车型外，大运汽车的以下五款车型也在紧张研发中。

作为新能源汽车领域的后起之秀，大运汽车深耕技术，通过车型系列化、丰富的产品线、配套技术设施的研发，为用户购买和使用大运汽车提供全面的解决方案。在核心“三电”系统方面，大运汽车选择行业领先的配套产品，与全球优秀企业合作，配备ADAS自动驾驶辅助系统、智能语音识别、智能网联系统等智能技术配置。远志M1在高速路况下取得了超过官方标定的良好成绩。为了应对市场扩张战略和服务建设，大运汽车计划将重点放在充电站渗透率高、消费者意识先进的北京、上海、广州等一线城市。我们将坚持多元化和多渠道尝试，以技术为基础不断满足用户需求，扩大布局。

只有乘势而上才能成功，只有技术领先才能展示实力。成功的启动仪式……

f大运会新能源汽车是大运会向新能源乘用车领域转型升级的发令，是抢占未来市场新高度的生动呈现。在国内新能源乘用车市场竞争日益激烈、差异化加速的趋势下，大运汽车勇立潮头，抢占先机，为行业注入了新的活力。在未来的道路上，我们将与大运会携手合作，创造能源乘用车的新辉煌！

标签：大运远志M1

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