辟谣跑断腿 别再说大众车要用原厂机油是忽悠

汽车保养的好处得到了广泛的认可。但近年来，关于石油的选择，有越来越多令人困惑的声音。大众作为一个主流品牌，在哪种机油更适合保养方面，也没有逃过一劫。在那些年里，我不知道从什么时候开始，德国大众汽车的原厂机油被意外损坏了。一些汽车专家和媒体告诉大众车主，汽车没有必要使用原装机油。它与普通机油没有什么不同，但它只经过了汽车制造商的认证和标记。不要让4S店你添加原装机油。

这辆严重的德国大众汽车工厂机油是在躺着时被杀的。因为它与一些自称“品牌车型”的原装机油完全不同。它由壳牌润滑油公司和主机厂联合开发，经过反复磨合测试，完全为主机厂的发动机量身定制。简单地说，有针对性地研发原厂发动机油更适合发动机。普通标记机油往往与多台发动机兼容，属于通用型。两者的区别在于高端定制和普通的一刀切服装的区别。德国大众原装机油更适合大众汽车，使用它进行保养是可能的，也是必要的。

当年，德国大众汽车被低估的原厂机油的性能在一定程度上体现在驾驶体验上。德国大众汽车的原装机油有足够的强度，可以带来更好的驾驶体验。其联合研发制造商是壳牌润滑油1，连续13年成为世界上最畅销的润滑油，并使用壳牌GTL天然气转油技术，通过天然气和设计的催化工艺提取理想分子，生产出纯度高达99.5%的优质基础油。

基于先进的技术和配方，德国大众原装机油的性能优异且全面。以LongLife的第四代全合成机油为例，其优异的性能数据使其“履历”格外令人印象深刻。这是大众汽车集团总部和壳牌在全球推出的全新产品。主机厂联合研发，满足大众VW508.00/509.00标准3；符合ACEA C5-2016、SAE 0W-20认证和APISN标准。获得多项严格标准的认证和认可是我们实力的证明。燃油经济性提高>4%4，完全适应国六排放汽车，适用于新设计的高精度发动机。耐磨性超过大众标准40%，在高温、高负荷的恶劣条件下提供全面保护和升级。冷启动性能也很出色，即使在寒冷的环境中，它也可以快速进入需要保护的位置，增强冷启动保护。出色的进气门沉积物控制，比大众汽车的极限要求高出45%。得益于纯天然气基础油，其清洁性能足够出色，可以有效减少沉积物的形成，减少沉积物对发动机磨损和腐蚀的影响。

基于大众PV 1451测试和行业平均水平参考，Longlife的第四代0W-20每年每15000公里可额外行驶583公里。由于其良好的性能，它可以在更大程度上释放发动机的强大动力，释放其潜力。进口大众汽车应配备原装德国大众发动机机油。如今，车主在保养汽车时，总是会比较价格，并根据性能指标选择机油。事实上，与其只关注性能数据，不如选择合适的发动机作为选择机油的首要因素。因此，大众车主特别适合使用德国大众原装机油。专为进口大众汽车量身定制，性能卓越。使用这种类型的机油进行维护，可以真正保护您的汽车，并获得更好的驾驶体验。

标签：大众

汽车资讯热门资讯