此前，据外媒报道，兰博基尼首席执行官杰夫诺·多梅尼卡离开公司，成为F1新任首席执行官。前董事长兼首席执行官Chess Carey将调任非执行董事长。
关于Geoffno Domenica，有人说：我很高兴加入F1组织，因为这种健身活动一直是我日常生活的一部分。我出生在伊莫拉，住在蒙扎。我一直在与国际汽车联合会的单座赛车运动联合会联系，我希望与运输团队、广告商和一级方程式的许多合作伙伴保持联系，因为每个人都将再次推动业务流程的发展趋势。在过去的六年里，我在奥迪和法拉利的职位一直是。凭借我更广阔的视野和工作经验，我将被派往一级方程式车队。多梅尼卡今年55岁，曾是兰博基尼F1运输车队的负责人。他从2008年开始担任这一职务，直到2014年辞职。他于2014年10月加入奥迪，随后于2016年接替大众集团旗下的法拉利公司。他还担任过国际汽联单座联合会的现任主席。
法拉利在一份确认辞职的声明中表示，“多梅尼卡带领公司度过了转型和发展的关键时期”。在他任职期间，法拉利通过发布Urus SUV扩大了产品基础，使其总销量翻了一番。在F1比赛中，海军上将多梅尼卡将与前兰博基尼技术总监罗斯·布朗一起担任新经理。他还可能与另一位前法拉利车队老板、国际汽联新任现任主席和国际汽联主席让·托德密切合作。编译与评价：近日，兰博基尼进行了一次人事调动的重大调整。首先，Francesco Scardaoni将担任亚太地区负责人，负责区域销售市场的市场销售、销售市场和售后服务业务流程，并将临时担任法拉利轿车在、香港和澳门的执行总经理。该职位的前任任命人Matteo Ortenzi将返回兰博基尼总部担任Aventador产品线经理。如今，兰博基尼的首席执行官杰夫诺·多梅尼卡也将在新的地区上任。在经历了异常艰难的一年之后，2020年汽车行业的主要表现并不尽如人意。特别是对于以超豪华汽车品牌为目标的法拉利来说，它也必须进入保护销售市场的战斗。
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