在北京车展上,除了为粉丝生成最新TXL、新升级的VX 290T系列和VX 390T系列的预购外,星光还宣布发布名为M3X的新升级架构,适用于紧凑型到中大型SUV、小型车和MPV,并适用于新能源车型。据了解,通过应用新架构创建的最新TXL将于10月15日发布,而VX 290T和390T汽车系列将于12月发布。
M3X是星光与著名经销商麦格纳合作打造的新车架构,其中“M”指的是Spark Mars,证实了人们对未知的无尽探索;天地万物的诞生,意味着星光商品的多样化和进化;“X”表示无穷大的电势。新架构主要考虑了四个方面:安全系数、智能系统、舒适度和驱动力配对。
由M3X火花架制成的车系高强度钢板的一部分覆盖率为78%,B柱等关键部件涂有1500MPa超高韧性热成型钢。此外,新架构显著提高了乘客舱的细节水平,并在25%的参考点碰撞后改善了车身的变形。整个结构也为新车NVH的提高奠定了基础,例如提升窗框的扭转弯曲刚度,这有利于降低噪音,提高汽车在颠簸道路上行驶时的舒适度。此外,基于M3X spark架构打造的新车还可以搭载星光科技主要开发的狮兽智能云系统软件。在英特尔4核2.0GHz快速CPU和百度搜索OS系统软件的支持下,基于该服务平台打造的新车可以实现深度面部识别、多模交互、AR增强实时导航等功能。此外,在毫米波雷达和高精度监控摄像头等各种传感器的辅助下,它可以实现L2级的安全驾驶辅助。
新平台最令人关注的部分是汽车动力系统的配对级别,根据官方网站上提供的信息,M3X火花架可以集成传统汽油-柴油和新能源技术等各种液压动力单元。目前,第三代ACTECO柴油发动机已经与星光集团的车系完全兼容,包括最大扭矩为290牛顿米的1.6TGDI柴油发动机和最大扭矩为390牛顿米、最大功率为254牛顿米的2.0TGDI柴油机。希望在不久的将来,可能会有一套混合系统软件与M3X spark架构配对。编译评价:在本届北京车展上,大家已经看到了基于M3X火花结构的最新星光TXL和新升级的星光VX。这两款产品分别涵盖了中小型SUV和立式中大型SUV,是星光运用合理布局结构的第一步。想想这个服务平台能够覆盖的紧凑型SUV、小型车,甚至MPV产品,不禁引发人们对星光未来规划的极大好奇。随着汽车动力系统的多样化和市场需求的多样化,这个服务平台能打下什么样的火?每个人都在热切地等待。
此前,蜂巢能源在北京车展期内,公布了E、H两网络平台的无钴充电电池商品,包含300800千米之上的全系列车系。
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