随着电动化时代的到来，汽车行业正在加速向智能化发展。作为汽车智能化的缩影，智能驾驶辅助系统领域也成为“车主”的必备之物。在云计算、大数据、人工智能、5G等技术应用日益成熟的今天，出现了百家争鸣的趋势。4月10日，比亚迪汉EV正式下线，外乘风破浪，内乘势而上。首款搭载的比亚迪DiPilot也出现在公众面前。这个智能、安全、个性化的驾乘平台，以领先者的身份解锁了智能出行的关键环节，让现代人的智能汽车生活不再遥远。
比亚迪DiPilot是一款智能驾驶辅助系统，提供车道保持、盲点成像和自动泊车等基本驾驶辅助（DiDAS）功能。基于其独特的算法开发能力，它还推出了创新的“DiTrainer”模型。“教练模式”将用户独特的驾驶习惯与驾驶场景相结合，通过自我学习和自我进化能力为用户提供个性化服务。未来，DiPilot智能驾驶辅助系统还将与新开发的DiLink 3.0软硬件系统集成，形成人与车互动的新方式，为人们的智能汽车出行赋能。
这是一款真正深入洞察用户需求的智能驾驶辅助系统，在行业领先的智能驾驶帮助功能基础上，将完整的感知系统和高性能的硬件控制系统融入比亚迪独特的算法优势，使这款智能产品更加个性化、人性化。近年来，智能驾驶辅助系统逐渐成为汽车智能化的战略高地。作为新能源汽车的领导者，比亚迪还率先打造了中国第一家智能驾驶平台制造商，并与全球合作伙伴共同加速智能驾驶的商业化，L2.0级智能驾驶辅助功能已广泛应用于比亚迪唐（报价参数图片论坛）、宋（报价参数图像论坛）Pro等多款车型，并随着这些车型的更新不断迭代。
目前，比亚迪已将智能驾驶辅助系统命名为DiPilot，并首次搭载在比亚迪汉车型上。作为比亚迪家族中最新、最高端的战略车型，韩寒正式搭载的“刀片电池”以高安全、长续航、长寿命的特点重新定义了新能源汽车的安全性能。首次搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统也是非常规的，具有完整的L2.0级DiDAS功能和业界唯一的DiTrainer自学习功能。自进化功能丰富了比亚迪的“智能驾驶技术树”成果，巩固了比亚迪在智能汽车领域的领先地位。作为唯一掌握三电核心技术的新能源车企，比亚迪以创新技术赋能智慧生活，打造出更多优秀的智能新能源汽车，服务世界。凭借业内一流的智能服务和用户体验，比亚迪汉一经推出就获得了数千份线下预订。东风在夜晚开出花朵和树木，并在四月闻名于世。可以预见的是，随着疫情的结束和国内社会的复工复产，将会有更多的购车者进行线上线下预订，大大提振了受疫情影响略显低迷的汽车市场的信心。迈向新，助力中国汽车行业“变道超车”
在物联网时代，汽车电动化和智能互联已成为智能出行的两个核心领域。凭借自身的资源整合能力，比亚迪实现了从原材料、电池生产、整车制造到销售终端的最长全产业链布局。得益于技术创新的红色利润和智能互联领域的长期布局，比亚迪一直排名……
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