爱驰汽车与中科院大连化物签署甲醇氢燃料电池战略合作

9月30日，爱知汽车与中国科学院大连化学物理研究所签署甲醇燃料电池战略合作协议。爱驰汽车联合创始人兼董事长傅强和中国科学院大连化学物理研究所副所长蔡锐签署了协议。双方将在甲醇燃料电池的市场研发及其在汽车上的应用方面进行深度合作，推动能源经济和智能制造领域的突破。

“我们将力争到2030年达到二氧化碳排放峰值，力争到2060年实现碳中和。”今年9月22日，在第75届联合国大会上，中国首次提出了碳中和的目标，这一艰巨目标已引起国内外广泛关注。中国的资源特点是石油、天然气和煤炭短缺。燃料电池汽车的发展对改善我国能源结构、促进交通运输领域低碳转型、提高关键行业的国际竞争力和技术创新具有特殊的战略意义。根据《汽车工业中长期发展规划》和燃料电池市场发展情况，甲醇重整制氢燃料电池的市场容量正在逐步增加，占据了一定的市场份额，国内外市场前景巨大。智能化和电动化是当前汽车行业不可逆转的趋势。但由于锂电池续航里程的瓶颈，探索更清洁、更可持续的电驱动能源是各车企中长期的必走之路。甲醇氢燃料电池作为工业化最理想、最可回收的动力系统，是扩大新能源汽车续航里程的优先选择。甲醇燃料电池在汽车上的应用解决了用户对纯电动汽车续航里程长、充电时间长的担忧。它不仅环保，而且具有射程远、能量补充快的优点。就综合续航里程和性能而言，它与传统燃油车不相上下。未来，爱知的长期产品将与甲醇燃料电池系统完全匹配。此外，甲醇高温重整在线制氢燃料电池技术还可广泛应用于乘用车、城市物流车、共享出行运营车、轻型商用车，包括移动发电设备，具有广泛的商业价值和应用场景。大连化学物理研究所被称为燃料电池“黄埔军校”，是一所强调基础研究和应用研究并重，应用研究与技术改造相结合，以任务驱动学科为重点的综合性研究院。早在2011年10月，国家清洁能源实验室的筹建工作就已启动。大连理化学院作为国内外知名研究机构，多年来深耕甲醇燃料电池核心技术，拥有雄厚的技术储备。爱知汽车在工程和汽车制造方面拥有丰富的经验。二者的强强结合无疑将对甲醇燃料电池在汽车上的广泛应用起到积极的推动作用。摆脱汽车对化石燃料的依赖对中国能源革命具有重要的社会价值和战略意义。作为一家智能新能源汽车公司，爱驰汽车自成立以来，一直致力于对未来能源和动力的探索和前瞻性布局。通过连接上下游产业，爱知汽车的甲醇氢燃料电池技术真正实现了工程化落地，实现了在整车和固定电站的推广应用。今年8月，爱知公司成立了甲醇氢燃料电池动力系统工厂。据悉，该工厂计划第一阶段生产4万台，最终实现年产能8万台。首款搭载甲醇氢燃料电池的产品计划于2022年上市。爱知汽车正紧跟国家能源振兴步伐，为中国能源结构转型和甲醇液体太阳能经济发展做出贡献。未来，爱知汽车……

乐视将逐步在甲醇氢燃料电池技术方面发力，依托中国甲醇供应体系，与电动汽车紧密结合，探索“分布式”可再生能源新路径，发展成为具有低碳清洁能源特征的中国汽车动力系统。

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