2020年6月，第二代菲亚特Strada宣布采用了新升级的服务平台——继承自菲亚特Argo的MC-P模块化设计服务平台。该车采用前麦弗逊和后多连杆悬架结构。
随着菲亚特Strada在南美销售市场的成功，知名品牌Ram Ram，也被称为FCA集团，发布了新升级的Ram700系列，这也是菲亚特Strada的一次改头换面。
与菲亚特Strada相比，Ram 700采用了Ram家族式的设计解决方案，如标志性的进气口和更坚固的保险杠设计。
此外，作为在南美市场销售的汽车系列，Ram700还引入了国外Ram家族风格的命名方法。此次发布的新车有“SLT、Bighorn Bull和Laramie”三种风格，分别代表该车系的低、中、高级别，也有单排和双排车型可供选择。
在驱动力方面，SLT和Bighorn将搭载1.4升Fire Evo发动机，更大的功率为62.8kW，最大扭矩速度为118牛米。顶级Laramie搭载1.3升萤火虫汽油涡轮增压柴油发动机，高功率72.8千瓦，最大扭矩转速128牛米。
无论是哪种车型，它都将配备5速手动变速器、前驱车和电子限滑装置。据了解，该车具有高达750公斤的大重力梯度，1143升的客室空间，405公斤的牵引带工作能力。
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