此前,有外媒报道称,两家源自德国的豪华车公司戴姆勒和宝马5系正计划出售各自的停车业务系统Park Now,以确保各自的关键轿车业务流程。
为了满足各自的业务流程和市场需求,戴姆勒和宝马5系于今年2月宣布成立一家名为Your Now的合资企业,主要业务范围为运输和旅行服务项目行业。另一方面,Park Now是其五个部门之一,专门从事停车业务系统。此应用程序可以基于移动应用程序支付扩展街道和停车场的停车费。目前,其业务范围已经扩展到全球1000多个主要城市。
戴姆勒和宝马V系列企业之所以“分离”,取决于它们管理理念上的矛盾。潜在的销售意愿反映了戴姆勒和宝马V系列对关键轿车业务流程中“现金支付”和“提高工作效率”的总体目标的关注。此外,这两家公司还表现出试图进一步减少对交通和旅行服务项目投资的趋势。
据了解,目前,戴姆勒和宝马5系已经与罗斯柴尔德合作,在谈判和相关工作中,对潜在的基金管理、罗斯柴尔德和Park Now业务流程的新定价估计可能达到数亿美元。然而,由于最终结果尚未达成一致,这三家公司现阶段都拒绝对此事发表评论。评价:由于中国不同的法律法规和地区发展趋势,近年来,交通和出行服务项目的运营逐渐成为“难啃的骨头”,尤其是对于一些新成立的互联网公司及其汽车制造商来说。扩大他们的运输和旅游业务流程并在全球范围内实现盈利显然很有意思。因此,对于戴姆勒和宝马五系来说,Park Now可能不是一个具有成本效益的选择。在今年新冠肺炎危及世界经济的情况下,这种“家庭分居”可能并不容易。
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