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吉利凭什么冲刺科创版上市?从吉利ICON的48V BSG黑科技可见一二

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,当吉利汽车宣布其在科创平台上市的招股书时,整个汽车行业都议论纷纷。不是因为吉利汽车想在A股上市,而是因为吉利汽车作为一家科技公司想在科创平台上市。我相信很多人都有点困惑。吉利不是一家传统的汽车制造商吗?你什么时候成为一家科技公司的?但这是事实。在招股书中,吉利汽车的技术领先地位白纸黑字写得很清楚,尤其是在48V微混技术等五个方面,在全球范围内遥遥领先。

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事实上,吉利汽车一直非常重视技术,在过去十年中投入了数千亿元的研发费用。在今年的中国企业500强排行榜中,吉利汽车的研发费用排名第六,研发费用总额为207.3亿元,位居汽车行业第一。因此,吉利汽车可以保持其在系统化、三大零部件和汽车制造技术方面的领先地位。

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如果你仍然不敢相信,那就看看吉利近两年推出的新车吧。每种型号都有丰富的技术功能,其中许多都是业界领先的。今天,我们将以搭载48V微混技术的吉利ICON为例,展示吉利汽车隐藏的技术实力。

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更不用说吉利ICON前卫时尚的科技设计,以及540°透明底盘、360°行车记录仪、三指飞屏等先进技术特征,仅其独特的BSG高性能动力总成就足以展示吉利深厚的技术能力。

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吉利ICON不仅拥有1.5TD燃油发动机,还拥有更先进的BSG高性能动力系统。但什么是BSG?许多汽车公司使用各种高大上的名字,这是许多普通人不太理解的。简单地说,这是一种轻型混合动力技术。在1.5TD发动机的基础上,增加了48V电机辅助,使汽车运行更快、更平稳,同时也为驾驶舒适性提供了一些良好的性能。

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不要小看这项BSG轻混技术,并不是所有的车企都有能力做到这一点。几年前,它只在BBA这样的豪华品牌上提供,要实现48V电机和发动机的完美结合,以实现终极的综合动力性能,并不是一件容易的事。吉利ICON的BSG高性能动力系统可实现140kW的综合最大功率和300N·m的综合最大扭矩,与3.0升自然吸气发动机的性能相当。它还实现了5.7升/100公里的超低油耗,100公里加速仅需7.9秒。此外,经中国汽车工程学会评估,吉利ICON搭载的BSG高性能动力系统整体技术处于国际先进水平,燃油经济性提升达到国际领先水平。怎样是不是很令人印象深刻!

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说到这里,吉利ICON的BSG高性能动力系统的技术实力如何?它将给人民带来什么好处?15%超高燃油效率,想去哪里就去哪里,想做什么就做什么!在道路上的发动机启停和滑行阶段,BSG可以使用智能控制将怠速油耗重置为零,准确调整发动机的喷油量,达到节油效果。此外,它还可以回收车辆制动过程中产生的能量,与48V BSG电机一起使用,间接地进一步达到节油的目的。总体而言,与汽油车相比,吉利ICON每100公里可节省约0.9升的油耗。按每年2万公里计算,可为消费者节省180L的油耗和至少数千元的燃油成本。

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用一只脚踩下油门,加油并毫不犹豫地奔跑!

其次,BSG高性能动力总成具有更快的动力响应,可以将加速性能提高10%。例如,在启动时,在48V电机的辅助下,发动机可以在1000转/分的转速下输出高达226N·m的强大扭矩。轻轻一碰油门,就能带来强烈的推背感,成为“城市低扭矩之王”。当你在红绿灯路口停车时,只要绿灯亮着,吉利ICON就能在一秒钟内带你出门,把其他车型并排甩在身后,体验电影中的速度和激情。平稳舒适的启停和换挡,让宝宝睡得更安稳。此外,流畅舒适的驾驶体验也是BSG高性能动力系统的一个特点。当车辆怠速或低速行驶时,48V电机会自动承担主要驱动力,使发动机进入超低能耗状态,就像冬眠一样,让你无法感受到它的存在,带来驾驶纯电动汽车的宁静舒适感。与纯电动汽车相比,它的优点是不需要充电,也不担心续航里程,可以说有很多好处。

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但事实上,BSG轻混技术只是吉利ICON的黑科技之一。即使没有BSG的支持,吉利ICON的1.5TD+7DCT动力总成本也极具高科技,拥有多项自主知识产权,在行业中处于领先地位。当然,吉利ICON所拥有的技术实力只是吉利汽车技术实力的冰山一角。吉利在新能源汽车、轻量化、电子电气架构、智能驾驶等方面拥有不可估量的核心技术。我相信在不久的将来,越来越多的人会发现吉利汽车是一家真正的科技公司。

标签:吉利汽车吉利ICON发现

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