10月20日，上汽集团宣布首次推出欧洲自营路线，上汽集团最大的汽车滚装船安吉凤凰号搭载近1800辆MG新能源汽车驶向欧洲，进一步加快了其国际化发展。
与此同时，上汽集团正式发布了2025年欧洲市场目标：在全球汽车巨头密集布局的欧洲，到2025年，上汽自主品牌市场规模将突破“10万辆级别”。今年1-9月，上汽集团实现海外总销量22.1万辆，继续保持国内行业第一的地位，占中国车企海外总销量的三分之一。其中，上汽自主品牌海外销量达到14万辆，克服了海外疫情的不利影响，增长了24.7%。作为中国单品牌出口冠军，MG品牌在欧洲实现了近2万辆的销量，其中新能源产品占比近50%。
目前，上汽集团已在海外建立了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心和金融公司在内的汽车产业全价值链。其产品和服务已进入全球60多个国家和地区，创建了750多个海外营销服务网点，形成了泰国、英国、印度尼西亚、智利、中东等7个“规模”海外市场。
上汽集团的华宇零部件在海外拥有95个生产研发基地，安吉的海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家。五菱印尼多元化金融公司正在为当地经销商和终端消费者提供汽车金融贷款和保险服务。在市场产品战略方面，上汽集团采取了差异化的方式：在成熟市场，电动汽车是切入点；在新兴市场，重点是探索差异化的智能网络技术。在欧洲，通过抓住新能源市场的发展机遇，今年1-9月，上汽名爵和MAXUS共销售了近1.2万辆新能源汽车，创下历史新高。上汽集团旗下自主品牌MG和MAXUS已出口到英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、挪威、丹麦、冰岛、法国、德国等十多个欧洲国家。年内将拥有200多家销售和售后服务网点。
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