大众全球销量达650万辆 在华占比达四成

根据大众汽车集团发布的销售数据，2020年9月，大众汽车集团在全球共交付了93.36万辆轿车，与去年同期相比增长了3.3%。本月，大众汽车集团在欧洲和中东/非洲的同比增长对全球销量的整体增长做出了重大贡献。

由于欧洲汽车交易市场在10月份进入年内首次上涨，大众汽车集团在该地区的主要业绩也相对强劲。在西欧，大众汽车集团上月的交付量环比激增10.3%，达到300800辆；在葡萄牙语国家，大众汽车集团的销量也实现了3.4%的增长，共售出6.55万辆轿车。中东/非洲地区是大众汽车集团的另一个销售增长模块。10月，该地区共交付30400辆轿车，销售额比上月增长7.8%。相比之下，美洲地区拖累了大众汽车集团的整体销量，北美销量下降5.3%，南美销量同比下降4.4%。在东亚地区，大众汽车集团的业绩主要相对稳定。尽管亚太地区其他地区的销售额略有下降0.6%，但其在中国的销售额仍实现了0.9%的增长，达到387500辆。

就知名品牌而言，奥迪和达嘉商用汽车是集团9月销量增长的关键驱动力，两者的销量分别增长18.4%和13.3%。斯柯达、西亚特和曼恩主要表现出相对稳定的性能，并设法实现了小幅增长；玛莎拉蒂和大家的新能源公交车的销量略有下降，而知名斯堪尼亚品牌的销量暴跌19.1%。

2020年前三季度，大众汽车集团在全球共售出650.47万辆轿车。由于上半年肺炎疫情的影响，2020年前三季度的销售额与同期相比下降了18.7%。从地理位置来看，所有主要销售市场的销售额基本上都下降了两位数。其中，是大众汽车集团表现稍好的主要地区，跌幅最小，为负10%。中国共交付了266万辆汽车。其中，一汽-大众知名品牌及其子品牌朗逸在此期间共交付195.41万辆轿车，成为中国销量最大的合资企业。从知名品牌来看，2020年前三季度，除玛莎拉蒂外，大众旗下几乎所有知名品牌的销量都出现了两位数的下滑。在此期间，玛莎拉蒂共交付了191543辆轿车，与前一时期相比略有下降5%。此外，值得一提的是，玛莎拉蒂纯电动汽车Taycan目前的销量已超过1万辆，占总销量的5.7%。

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