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通用汽车通过改造旧工厂扩大电动汽车生产

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时间:1900/1/1 0:00:00

通用汽车公司已将其主要加工厂改造成电动汽车生产和制造基地。不久前,通用汽车宣布将在该项目中投资20亿美元,将其位于田纳西州斯普林希尔的加工厂改造成纯电动汽车生产制造基地,首先生产凯迪拉克新车Lyriq和目前的燃气涡轮凯迪拉克汽车。

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斯普林希尔将是通用汽车在国外的第三家纯电动汽车加工厂,以及底特律和德克萨斯州猎户座镇的加工厂。根据跟踪该领域生产计划的AutoForecast Solutions的数据,凯迪拉克的Lyriq跨界车计划在2023年底前投资于斯普林希尔的生产和制造。通用汽车首席执行官Marilyn Bora此前概述了一项计划,到2030年投资200亿美元用于新的纯电动汽车和纯电动汽车的新电池项目。University声称,该公司“承诺到未来十年在英国所有加工厂充分利用可再生资源,到2040年在全球所有加工厂全面利用可再生资源”。通用汽车公司计划斥资25亿美元修复和翻新其底特律哈姆特拉克加工厂,以生产GMC悍马电动皮卡、自动驾驶出租车和其他汽车系列。此外,2020年3月4日,通用汽车在电动汽车周上宣布了其新开发和设计的“终极”充电电池,以及将由其提供动力的下一代纯电动汽车服务平台,并明确提出了未来发展战略,以推动全球纯电动汽车销售市场。首席执行官兼首席执行官Marilyn Bora表示:“我们早就接受了公司在创新产品和新能源汽车的未来必须克服的挑战。”通用汽车的终极充电电池一次充电可以行驶400英里。400英里也是特斯拉新款s远程轿车单次电池充电后的较大里程。通用汽车公司已经证明,在静止状态下,可以在三秒内达到每小时60英里的速度。

标签:凯迪拉克GMC特斯拉Model S

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