福特汽车公布北美地区第四代无人驾驶测试车

10月21日，昨天，标致汽车与自动驾驶技术合作伙伴ArgoAI合作，在国外推出第四代自动驾驶测试车。这款车基于福特Escape油电混合动力系列打造，具备道路认知和数学计算能力。福特将逐步将第四代无人测试车融入美国无人测试车队，为无人驾驶的商业发布奠定基础。

第四代无人驾驶检测车集成了考虑无人驾驶业务的相关组件。此外，锐际混动还将成为福特无人在线客服的架构和服务平台。根据这个架构服务平台，福特的自动驾驶研发部门将再次进行功能测试和改进，最终目标是完成该车系的量产。在道路认知方面，福特汽车第四代自动检测车升级了一整套传感器，包括毫米波雷达、监控摄像头和雷达检测传感器。新升级的长距离128线毫米波雷达像素更高，可以完成全方位全景扫描。与第三代检查车相比，第四代增加了全新升级的近场监控摄像头和远程毫米波雷达，用于检测汽车的前部和侧面，并在后部增加了监控摄像头，用于实时监控汽车后面的情况。新升级的传感器系统软件不仅有利于提高检测车辆对周围静态数据和动态物体的检测能力，还增强了对盲点中移动动物的检测能力。

此外，福特汽车根据第三代无人测试车道路测试的反馈，改进了传感器清洁系统软件，确保传感器在各种标准下不受降水、灰尘、碎片和昆虫的影响，并能清晰地保持车辆的“视线”。该车在监控摄像头和毫米波雷达传感器周围安装了隐藏式高压气体清洁系统软件，以保持对监控摄像头和传感器的全面清洁。在动力工程层面，锐际混合动力汽车系列进一步完善了锂电池组的设计方案。此外，增加高压电池的功率以考虑无人驾驶系统软件的操作要求，更高的锂电池组也有利于降低油耗。

评价：2016年底，谷歌和优步自动驾驶部门的前员工创立了英国自动驾驶汽车集团Argo AI。随后，福特宣布将在未来五年内向Argo AI投资10亿美元，开发彼此的自动驾驶系统。2018年，福特甚至宣布将项目投资增加到40亿美元。目前，福特和Argo AI已经在国外六大城市进行了自动驾驶的技术测试，这表明福特在自动驾驶行业有很大的愿望。但汽车只是自动驾驶业务流程的一部分，未来智能驾驶行业的市场竞争仍将非常激烈。

标签：福特锐际标致

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