英国政府对外开放表明，与欧盟国家谈判修复仍然没有基本依据。再过两个半月，不受限制的自贸区期将结束，这将导致许多汽车公司面临进口关税、海关检查、进出口贸易长期拖延等困难。雷诺集团新任首席执行官Luca de Mayo警告称，为了更好地防止其美国子公司的损失，雷诺可能会从美国销售市场撤出部分汽车系列。
在罗利层面，未来退出美国销售市场并不容易，但没有利润就没有未来。罗利的一些汽车系列，如Espace和Maharasman汽车系列，将不再在美国销售市场销售，因为它们无法为公司提供更多利润。
值得一提的是，雷诺Clio和赤霞珠一直是雷诺最畅销的车系，要退出美国销售市场并不容易。此外，Raylow集团旗下的知名Dacia品牌也将留在美国，但该集团公司尚未具体说明是否可以在美国市场销售其新款纯电动车型Spring。Luca de Mayo表示，为了更好地考虑新的环保标准，Daria汽车的成本可能会增加，市场价值也会上升。评估：在英国的退出过程中，不仅雷诺集团，许多汽车公司也将遭受重大的收入损失。戴姆勒集团此前估计，该公司将遭受至少10亿欧元的财产损失。日产、路虎、捷豹、宝马5系和宾利等一些车型也相继发音。如果不能尽快采取措施，英国脱欧将对上述汽车公司产生严重影响。
近期，在2020年红点设计奖评选中，现代汽车凭借电动概念车Prophecy、45电动概念车和Neptune氢燃料电池概念卡车，荣获移动和交通两个领域的三项重量级奖项，再次证明现代汽车的设计实力。
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