GOFUN科技GC2.0黑科技来袭，共同“智造”汽车产业链未来

打哈欠会导致疲劳驾驶提醒，酒精测试不合格的车辆将无法启动，车身在遇到碰撞时会发出主动警报。。。搭载多项智能黑科技的共享汽车在GOFUN技术大会上的表现引人注目。近日，在GOFUN技术大会上，GOFUN科技正式发布了GOFUN CONNECT2.0平台系统，并与世界顶级科技公司华为云达成合作，进一步加强GC2.0智能管理中心的技术实力，旨在打造中国领先的出行和车辆服务管理集成技术平台。GOFUN科技推出的GC2.0是一个连接制造、销售、运输、售后和二手车使用权交易的平台。它也是一个SAAS赋能平台，使个人、经销商、二手车经销商、租赁公司和主机制造商能够独立运营和管理其车辆来源。基于GOFUN科技近五年的分时运营经验，结合了智能硬件、大数据、人工智能、区块链等前沿技术。GC2.0是一个强大的智能中心，为业务开发提供全面的支持。在过去的四年里，GOFUN科技积累了强大的运营、管理、软硬件以及数据能力，并将其战略发展目标定为赋能行业。要形成一个有效的汽车资产管理、共享和使用权管理闭环系统，就需要建立一个非常强大的软硬件系统，它集成了所有综合能力，通过平台实现有效管理。无论是车主、制造商还是经销商，他们的车辆来源都可以实现更大的增值。

GC智能枢纽示范：在软件系统建设中，GOFUN科技利用大数据算力构建了运营管理、资产管理、站点管理、调度管理和众包管理五大系统。通过数据驱动的可视化，可以对车辆资产、站点和司机进行实时监控，并通过大数据算力，完美匹配用户的出行和众包工单需求，实时掌握业务运营。例如，当车辆托管在平台上时，可以使用准确有效的热计算和用户历史数据分析来预算进出车站的效率，并记录过去一段时间内所有车辆的进出。如果某一站点出现供需不匹配，通过需求分析和大数据算法，车辆可以快速从闲置状态过渡到占用状态，从而提高单车的日间周转率，更快地匹配供需关系，为车辆创造最大收益。

为了在调度管理系统的后端实现算力和大数据的完美融合，GOFUN科技从去年开始与华为云合作。借助华为强大的算法和计算能力，GOFUN科技过去的数据和运营经验被输入到算法模型中。在车辆管理和供需关系匹配方面，建立了高效的算法能力，以确保平台上的任何车辆都处于完美的调度状态。在这次新闻发布会上，双方再次深化了合作领域。未来，他们将在共同推动早期联合创新成果落地的基础上，在智能客服、智能视频分析、知识图谱等新领域开展技术合作，为汽车产业链上下游客户提供汽车资产和运营生命周期管理的数字化解决方案和服务。分析人士认为，GC2.0软件系统在业内独树一帜，在共享汽车领域具有颠覆性意义。它对产业链上下游合作伙伴以及个人车主都有很强的赋能作用，能够完美匹配被管理车辆的供需双方，解决共享汽车多边共享中的安全、调度、管理等诸多痛点。同时，轻量化的合作模式也让出行p……

tform实现大规模扩张，解决了行业的重资产挑战。为确保汽车资产安全，黑科技硬件“智造”。未来，如果GC2.0的软件系统构建了一种新的商业赋能模式，那么硬件技术成就就代表了整个系统运行的基础。GOFUN科技自主研发的智能硬件可以帮助汽车资产获得全面的安全保护。GOFUN科技将通过其自主研发的智能硬件系统，包括“车载T-BOX”、“车载DMS”和“服务记录仪”，全面赋能车辆管理能力，加速出行系统的发展。GOFUN科技目前使用的车内T-BOX具有适应性强、车辆整体稳定性和操控性强的特点。它具有定位、打开和关闭车门、控制车速和驾驶状态等功能，可适应500多种车型，在适应性方面领先于同类产品。

DMS系统显示在实车上，而“车载DMS”系统集成了行车记录仪、驾驶员侧摄像头、检测和传感系统等智能单元，可以识别车辆的异常驾驶，并不断捕捉异常视频以锁定不良行为；同时，它还可以为用户的疲劳、车内吸烟等分心行为提供预警，并通过语音广播设备引导用户驾驶；此外，对驾驶员身份的验证将进一步确保车辆安全。此外，通过“服务记录仪”，GOFUN科技还可以控制车辆资产和乘客的安全。车辆上配备的防拆卸报警功能，在设备拆卸、车辆碰撞、异常移动、汽车电池丢失或定位天线被切断时，会立即向后台发出警报，相当于构建了一个从云端到车辆的综合安全机制，实现人车一体化、安全移动。此外，“服务记录仪”还将覆盖售后服务的整个过程，如维护、清洁等，并通过视频记录整个过程，使售后过程透明化。GC2.0展现了强大的赋能和技术实力，吸引了众多产业链合作伙伴试水。目前，GOFUN科技已与众多主机厂和4S店达成合作，长春、天津、上海等地的二手车销售公司也加入了GOFUN CONNECT2.0平台体系，涵盖了从汽车生产、上市运营、售后服务、金融、保险、二手车买卖等全生命周期。我们希望重振闲置汽车的来源，增加流量，并获得更多的客户。业内分析人士认为，GOFUN科技通过整个商业体系的升级，掌握了车辆运营管理的技术、数据和能力，可以有效连接上游制造、中游流通、下游消费和服务的全线。通过调整C端用户巨大的出行需求和B端生产过剩之间的矛盾，我们可以帮助合作伙伴探索新的价值增长点。未来这种新的融资模式将引领汽车行业的互联网进入红利时代。

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