10月22日,领克首款纯电动豪华轿车ZERO概念量产车的首款白色车身在SEA工厂成功下线,标志着领克ZERO概念概念量产车正式迈出量产第一步。
白色车身,也称为车身本身,是指车身结构和覆盖部件的未喷漆车身,包括顶盖、挡泥板、发动机罩、行李箱盖和车门,但不包括附件和装饰件。它不仅承载着车身的所有系统,还影响着车辆的综合驾驶体验,承担着保护乘客安全的责任。因此,它的材料和工艺对车辆的整体安全性和驾驶体验都起着非常重要的作用。随着新材料的应用和制造加工技术的不断进步,新能源汽车和车身在特别注重轻量化设计的同时,也在不断增强结构强度。ZERO概念量产车的白色车身重量轻,同时兼顾安全、外观、空间等方面。即使是一个小螺丝也是综合考虑的结果。ZERO概念量产车的白色车身广泛使用高强度钢、冷挤压铝型材等新材料,并采用各种新工艺连接技术,打造高强度、轻量化产品。轻量化的关键是在车身的不同位置使用不同的材料,这需要不同材料连接工艺的匹配。ZERO概念量产的白色车身在底盘上采用了蜂窝状钢板结构,不仅提高了重量,还确保了碰撞情况下有效的电池安全。为此,FDS流动钻井螺钉拧紧技术被结合使用,以平衡安全性和多种组合材料连接。
为了追求更高的安全性,同时考虑驾驶体验,ZERO概念量产车采用钢铝车身。当遇到意外碰撞时,钢铝车身能够承受碰撞带来的巨大冲击,防止驾驶舱变形,从而保护车内乘客的安全。同时,钢铝车身塑性强,能够更好地平衡汽车外观和空间的整体因素,满足追求极致体验的客户个性化定制需求。对于使用钢和铝材料导致的重量增加,ZERO概念量产车通过在材料、结构和技术上全面提高轻量化,实现了与全铝相同的车身重量。例如,航空制造业中广泛使用的SPR自冲孔铆接工艺被应用于增强坚固性,同时实现轻量化实施。
小细节打造绝佳安全感。ZERO概念量产车从细节入手,严把质量关,真正践行领克的“全面安全理念”,展现了公司在造车方面的硬实力。灵客车型诞生于SEA的庞大架构中,真正实现了基于全球安全基准沃尔沃的安全基因和技术标准,涵盖全球市场法规的车辆结构开发,并以世界级的安全质量为消费者提供全面保护。ZERO概念量产车将于明年下半年上市。ZERO概念车是第一款基于庞大架构的车型,定位为纯电动豪华轿跑车。在智能、性能和全方位的豪华体验方面,它充分展示了浩瀚建筑在未来旅行体验转型中的突破。得益于庞大架构的高带宽和灵活性,ZERO concept拥有50:50的完美车身比例、4950mm的车身长度、2999mm的超长轴距和短前后悬架,实现了空间与美学的平衡。ZERO概念具备全自动驾驶能力,提供全场景、全周期FOTA;
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