与日野战略合作 比亚迪汽车将造纯电动车商用汽车

今年10月21日，比亚迪汽车工业生产有限公司（BYD Automotive Industry Production Co.，Ltd.）和日野汽车有限公司（Hino AutomotiveCo.，Ltd.）签署了一份合资协议，成立一家新企业，开发和设计纯电动商用车（BEV）。

纯电动商用车将于2025年前发布新的合资计划，并于2021在中国成立。比亚迪和日野集团将各投资50%。合作开发纯电动汽车商用车和电池汽车零部件。该公司将在2025年之前发布日野知名品牌的纯电动商用车。此外，去年11月，比亚迪宣布与丰田合资成立纯电动汽车产品研发企业。新企业将开展与纯电动汽车及其常用服务平台、零部件设计解决方案和产品开发相关的业务流程。

在比亚迪汽车层面，声明合资协议的签署是比亚迪汽车与日野签署的早期发展战略-商家联盟协议的进一步落实。比亚迪和日野将以合资企业为服务平台，整合各自在纯电动汽车开发设计和电动化技术方面的优势，重点打造考虑不同客户满意度的多种产品，加快纯电动商用车的开发设计进程。未来，比亚迪和日野将尝试在零售等相关业务流程上进行更深层次的合作，推动纯电动商用车的普及，推动早日完成低碳环保的社会发展，“国三线车辆置换”、“连续超载”相继出台，为商用车市场满足要求提供了机遇。商用车的需求增加，比亚迪汽车占据了市场的主动。1996年，比亚迪汽车专注于可充电电池，掌握了可充电电池、IGBT、电机和电机控制等关键技术。它已经成为一家能够为新能源技术提供整体解决方案的公司，包括新能源公交车、商用车、电动叉车和其他新能源汽车及其动力锂电池。其租户日野公司成立于1942年，是丰田汽车集团旗下的一家商业汽车企业，专门生产卡车和乘用车。

中国汽车工业协会数据显示，上半年，中国汽车销量1025.8万辆，同比下降16.9%。其中，新能源乘用车销量787.3万辆，较去年同期下降22.4%；商用车销量238.4万辆，同比增长8.6%。商用车行业对改善整体汽车交易市场具有积极主动的作用。随着新冠肺炎防控工作的稳步发展，“新基础设施”和新项目层出不穷。环境保护的升级加速了老旧柴油卡车的损坏和升级。此外，防疫物资供应的综合效应、电子商务行业运输需求的扩大以及高速公路驾驶成本的降低，极大地激发了运输和物流公司的主动性，有力地推动了商用车市场需求的提高。比亚迪汽车与日野汽车合作发布商用车新能源技术，符合市场环境。再加上目前的政策机遇，它已经占领了纯电动汽车商用车市场。

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