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引言：拥有自己的私家车可以极大地提高生活质量，但几乎所有家庭的第一辆车都选择传统的燃油汽车，李先生是个例外。试驾体验结束后，他为什么放弃了之前的计划，成为了Song Pro EV的车主？九个月过去了，让我们一起听他说些什么。

文字：“安静如处男，活跃如兔子”，我想要的是这种感觉，就像大多数人一样。在决定买车之前，李先生做了很多功课。李先生承认，最初他计划以20万元左右的价格购买一辆日本紧凑型SUV，但Song Pro电动汽车并不是计划中的首选。这只是众多理论上脱颖而出的“备胎”之一。毕竟，在日常使用中，仍然需要考虑一些便利性问题，尤其是在充电、续航里程和电池安全方面。燃料动力汽车应该是首选

为了在春节前开一辆新车，李先生经常去几家4S店看展览、试驾，找感觉。“如果是试驾，实际上只需绕4S店几圈。”当然，每辆车都有自己的优势，但真正吸引李先生眼球的是Song Pro电动汽车。“不用说，它的设计比几辆合资车更耐用，主要是因为驾驶感太好了。”李先生兴奋地说，电动汽车的感觉很棒。一旦你开始，你就不再想要汽油驱动的汽车了。据说电动汽车会让人头晕，但Song Pro电动汽车不会。感觉它的性能与汽油动力汽车相似，非常线性。中段和后部的动力也非常强劲，轻触“油门”即可立即提高速度。更重要的是，它很安静，这是汽油动力汽车无论如何都无法实现的。Song Pro电动汽车配备了大功率高速交流永磁同步电机，李先生的高功率高续航版本的电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛米。它的动力规格与一些合资品牌的2.0升涡轮增压发动机相当，与没有“T”的日本2.5升发动机相比，它并不处于劣势。这个功率水平足以满足日常使用，”李先生说，“‘安静如处子，动感如兔’是一种感觉，对吧？当使用燃油驱动的汽车时，换挡时可能会有一些顿挫，而我的Song Pro电动汽车根本没有这个问题。‘真正的续航里程，真正的快速充电’城际旅行并不含糊。如果动力性能是新能源汽车征服李先生的第一步。Li，Song Pro电动汽车的“真正续航里程，真正的快速充电”，是一项让他信服的真正技能。在做出决定之前，我确实仔细考虑了电池寿命和充电的问题，并专门查找了很多信息。网上有人说“比亚迪的新能源汽车可以闭上眼睛”，这消除了大部分担忧。只有当我真正使用它时，我才觉得这句话是真的。作为唯一控制新能源汽车全产业链的制造商，比亚迪的新能源汽车与其他竞争对手相比，在系统匹配方面自然具有优势。而这一优势在产品中最直接的体现就是续航里程更逼真，充电速度更快。

Song Pro EV高功率高续航版本的旗舰车型在运行条件下的续航里程为502公里。即使在冬天，李先生的实际续航里程也可以超过400公里，而在夏天，实际续航里程可以达到450公里左右。我最好的时候是跑了480公里左右，电池电量还只有5%。我一块电池充电需要十多天，这对于周末去邻近城市或跨省旅行来说是一个很好的范围。即使我觉得电池电量不足，我也可以使用高速公路服务区的直流桩快速充电。通过电池组中的预热装置，Song Pro EV也可以确保冬季充电时的高功率和高效率。在国家电网120千瓦的直流充电站上，Song Pro EV的充电功率可以稳定在60千瓦左右，并且可以在30分钟内从30%充电到80%。它非常适合在服务区活动、喝水和休息。在家里用交流充电站充电更方便，下班回家就可以取，它……

早上出门的时候吃饱了。凭借低能耗和低维护，Song Pro电动汽车既省钱又省心，包括启动汽车的成本。李先生说，与汽油动力汽车相比，这是Song Pro EV给他的一个惊喜。由于政策优惠，与不到491千瓦时的民用电相比，家用交流充电站的电费更低，每小时低于48千瓦时，且不包括在分级用电量中。我的车每百公里平均综合用电量不到16千瓦时，每百公里实际用电量只有7.5元左右，大约相当于一杯奶茶，足够我开一周的车。使用Song Pro电动汽车的超低成本确实令人羡慕。李先生说，在极少数情况下，公共充电站也用于应急目的。“即使在高峰时段，使用公共充电站充电，平均电费也不到1.8元，每百公里计算费用在28.5元左右。即使今年油价较低，这一级别的SUV每百公里油耗也始终在8升左右。为了省钱，必须是新能源车

如果说低能耗成本是Song Pro电动汽车的主要优势，那么低维护支出是Song Pro电动汽车的隐性优势。李先生说，许多人在买车时没有考虑汽车的后期使用问题，尤其是维护问题。论坛上的一些投诉简直是“血泪投诉”，“即使与保养周期长、保养成本低的丰田相比，我的车也有优势。”宋Pro电动汽车的单次保养里程间隔为12000公里，保养项目主要是日常检查。几天前，我刚去做了第一次保养，只花了一百多块钱更换了空调过滤器。其他检查项目的人工成本已经降低。我粗略地问了一下，Song Pro EV的定期维护费用是320元，这比合资燃油车500到600元的维护费要低得多。此外，与常规燃油车的三年或10万公里整车保修相比，Song Pro EV提供六年或15万公里的整车保修，包括电池。该集团的保修期也为八年或15万公里，这是一个经济高效且无忧的组合

最后，我问李先生是否对新能源汽车的安全性有任何担忧。他问我，汽油车也会因为各种原因自燃，这不是真的吗？此外，比亚迪的新能源汽车创下了连续15年无电池安全事故的记录。“这就是最好的证明，”李先生笑着说。看到这里，前面的问题就有了答案。作为他人生中的第一辆车，李先生看重Song Pro电动汽车的性能和平稳的动力性能、核心续航能力和快速充电技术的平衡，以及超低的使用和维护成本。这也是Song Pro EV给李先生的信心。基于用户的实际需求，利用核心技术创造出超出用户预期的产品，也是Song临EV的信心。

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