国家重拳与智能科技的“完美搭配”，向碰瓷SAY NO！

社会信任需要长期积累，但瓦解只需要一瞬间。“碰瓷”对社会信任造成的损害尤为严重，其破坏的社会信任在短期内永远无法治愈或修复。春晚经典小品《扶不扶》以幽默诙谐的喜剧形式演绎“碰瓷”，笑出声后难免令人心碎。对于那些有车的人来说，“碰瓷”会让他们遭受更大的痛苦。如今，“碰瓷”终于逃不过法律的“大网”。近日，两高一部门联合发布《指导意见》，首次对“碰瓷”行为进行了准确界定，明确了处罚法适用、定罪量刑等问题。尽管国家已经发起了重拳出击，但不排除极少数“顶级铁分子”已经尝试了法律，因此我们在日常驾驶过程中仍然需要时刻保持注意力，尽可能避免事故的发生。在这一点上，一个可以“看到所有方向”的智能驾驶辅助系统对车主来说尤为重要。

随着现代智能技术的飞速发展，各大汽车品牌相继研发出了自己的智能驾驶辅助系统。当然，汽车公司正在投入大量精力开发这样的系统，不仅是为了防止和避免“碰撞”，也是为了全面提高自己产品的安全性。长安福特是智能辅助驾驶领域的领导者之一。长安福特在汽车制造中始终坚持“善良”的理念，并为其产品广泛配备了福特Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统依托智能技术的支持，显著降低了“碰撞”等事故的发生率，保障了司乘人员的人身和财产安全。

你所说的太奢侈了，所以Ford Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统的优点是什么？与普通智能驾驶辅助系统相比，福特Co-Pilot360? 就像一个时刻在线的“安全驾驶助手”，它可以检测150米外的车辆和90米外的行人，在发生危险时快速自动刹车，确保安全；

配备LKA车道保持辅助、AEB智能感应制动保护（带行人识别功能）、FCW防撞预警、驾驶员疲劳监测等一系列智能驾驶辅助功能，第一时间主动响应，降低复杂道路的驾驶风险，为长安福特旗下产品构建全路况主动安全防护体系，让“碰撞瓷器”不可侵犯，达到提高车辆安全性的目的。智能传感+行人识别，拒绝“探头幽灵”

在开车过程中，我们经常会遇到闯红灯的行人，还有难以捉摸的自行车、电动车等等，让我们措手不及。此时，通常是“碰撞的高峰期”。当摄像头和毫米波雷达的双重“感知”检测并识别前方的危险时，福特Co-Pilot360? 智能驾驶辅助系统内置具有行人识别功能的AEB智能感应制动保护系统自动激活，及时警告减速和主动制动，有效降低潜在的碰撞风险。而这个系统正是我们对抗碰撞的“秘密武器”。

车道保持+盲点检测，在日常驾驶过程中，如果不是“分心者”，你不可避免地会被一个电话、一次谈话或一些琐碎的事情分心。“碰瓷党”往往会抓住驾驶员分心驾驶的机会，“抓住机会”，制造“碰瓷”。如果驾驶员因分心而偏离指定车道，则Ford Co-Pilot360? 集成在智能驾驶辅助系统中的LKA车道保持辅助系统及时激活干预，控制转向系统，将车辆拉回车道，使车辆保持在车道中心附近，帮助驾驶员保持驾驶稳定性，不给“碰撞方”留下可乘之机。除了车道偏离外，并线车辆也很容易导致“碰撞”事件，因为视线侧面和后方的盲点往往没有被考虑在内。与福特公司合作360? 在智能驾驶辅助系统之后，盲点监控系统可以实时检测盲点内的车辆和行人，及时提醒驾驶员，有效避免车辆并线时出现划痕。全速自适应巡航+徽标识别，避免“鲁莽的幽灵”

如今，城市中日益复杂的道路环境也是“养育”瓷器的“温床”。由于车多人多，交通拥堵是一种常见现象。频繁踩油门和刹车，精神紧张，右腿酸痛，甚至更容易发生“碰瓷”事故。和福特公司的合作伙伴360? 搭载智能驾驶辅助系统的IACC全速智能自适应巡航控制系统，可以根据前方车辆的速度和距离实时调整自身速度，不仅有效缓解了拥堵道路上驾驶员的焦虑，也不会给“碰撞方”留下任何“瑕疵”。在高速公路等路况较好的路段，IACC全速智能自适应巡航控制系统可以更好地利用其“技能”。与LC智能导航辅助系统协作，车辆始终自动在车道中间巡航，并根据车道线方向自动调整方向盘，自动控制车辆的油门、转向和制动，可在0-180 km/h之间巡航。结合TSR智能交通标志识别系统，自动识别速度标志并将车速控制在限速范围内，极大地缓解了驾驶员的疲劳。

对于驾驶员来说，驾驶安全是他们生命的重中之重；对于长安福特来说，提高自身产品的安全性一直是其目标。基于此，长安福特一直专注于智能驾驶辅助系统的研究和创新，不断实现技术突破，从主动安全的角度为消费者减少日常驾驶中的安全隐患，增强消费者的安全感。

标签：福特长安理念现代

汽车资讯热门资讯