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传宾利车将成奥迪车分公司

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时间:1900/1/1 0:00:00

据法国新闻媒体Automobilewoche报道,知情人士表示,大众汽车集团首席执行官赫伯特·帕维尔计划将宾利打造成奥迪的一个次知名品牌。如今,玛莎拉蒂首席执行官奥利弗·布鲁姆在大众汽车集团管理委员会负责美国超豪华汽车品牌宾利。

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业内人士表示,帕维相信宾利在奥迪的带领下可能会有一段新的旅程。从2020年开始,奥迪将监督宾利的技术和会计主题活动。未来,宾利的产品系列可能会与奥迪共享大量技术资源,包括使用奥迪为未来A8系列开发和设计的阿尔忒弥斯技术。奥迪可能会应用这项技术为宾利开发和设计一款新能源汽车。知情人士透露,通过MSB服务平台与玛莎拉蒂Panamera共享资源的宾利大陆GT和梅赛德斯-奔驰,将使用大众集团即将推出的高级平台电动(PPE)服务平台作为其售后市场系列。奥迪和玛莎拉蒂现在已经开发和设计了这个服务平台。在设计方面,宾利车型将与奥迪车型有所不同。业内人士表示,宾利车型将减少引人注目的设计方案,致力于突出“可持续豪华”的核心概念,类似于戴姆勒对梅赛德斯-迈巴赫的做法和宝马5系对劳斯莱斯的做法。帕维期待减少大众集团的知名品牌构成,包括宾利、奥迪和玛莎拉蒂等豪华汽车品牌,以及大众、斯柯达和SEAT等一般知名品牌。据了解,随着大众汽车集团越来越重视电动、智能和自动驾驶轿车,该公司已经科学研究了集团旗下法拉利、布加迪和杜卡迪等表现突出的知名品牌在集团公司内是否有前途。2020年6月,宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示,该公司去年已恢复盈利,但由于新冠肺炎疫情的危害,该公司很可能在2020年仍会亏损。英国脱欧也将对其构成威胁,霍尔马克警告称,如果美国在没有与欧盟国家达成贸易协议的情况下脱欧,其公司可能会损害多达四分之一的利润。两年前,玛莎拉蒂聘请了一家咨询公司,为宾利汽车的发展方向制定了一项计划,其中包括在美国克鲁加工厂完成知名品牌的量产,并将我们的工厂转变为独特车身、一次性汽车系列、装甲、小型轿车的专业制造厂,和长轴距汽车。然而,大众汽车集团内部人士透露,霍尔马克通过提高加工厂的效率、控制成本和减少1000个职位,阻碍了该提案的实施。

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