真香！同搭康明斯+采埃孚 欧曼“X超级动力链”独享“私厨定制”

俗话说：“一个师傅，一个订单，一个和尚，一个用完。”这就像用同样的食材和调味料烹饪，不同的厨师会做出不同的味道！

如果有一位私人厨师在你身边了解你的口味，那么生活绝对是愉快的。

X超级动力链的全球发布也是如此。当卡友们选择新车时，你会选择谁来进行原有的垂直搭配还是外购搭配？市场上许多产品都配备了康明斯+采埃孚的动力总成组合，这无疑是产品领先的最好证明。然而，只有阿曼超级重卡“X超级动力链”享受“私人厨房定制”服务。当谈到用1+1＞2的底层数据交换为阿曼超级重型卡车赋能时，当谈到“X超级动力链”时，卡爱好者总是把重点放在技术上。作为业内唯一一款整合全球优势资源的超级动力链产品，康明斯、采埃孚等国际合作伙伴的加入确实可以被认为是最高端的，这无疑是业内的“顶级朋友圈”。“领头羊”是福田戴姆勒，它在连接、孵化和落地方面发挥着不可或缺的作用。在硬件方面，从设计源头来看，康明斯和采埃孚深度参与了阿曼超重型卡车的研发，发动机和变速箱垂直供应，共享253个场景和103个底层核心数据工况。与市场上只购买康明斯+ZF组合的其他产品相比，集成发动机、变速箱和车桥之间的完美协调是最真实的超级动力；在软件方面，三大合资公司支持中国首款商用车X·OS操作系统，该系统基于实际操作条件，实现系统协同优化。它可以支持实现预测控制功能、驾驶行为控制功能、辅助驾驶控制功能和状态自适应控制功能，使其成为一款更了解客户运输场景的重型卡车。

此外，“X超级动力链”除了具有低速高扭矩、后桥速比小、自动变速箱等传统优势外，还具有“一体匹配、一链节油、一链轻技、一站服务”等四大核心优势。并不是所有的动力链都是超级动力链，只有阿曼超级重卡才能给康明斯和采埃孚的组合带来“1+1>2”的效果。超级+一体化的“私人厨房定制”Ta难道不受欢迎吗？自2016年超级卡车1.0发布以来，超级动力链一直被提及；在2018北京车展上推出的搭载欧曼EST-A 2.0超级重型卡车的康明斯发动机和采埃孚自动变速器，真正揭开了“超级动力链”的面纱；

随着采埃孚自动变速器的国产化和超级动力链存储的增加，福田戴姆勒在“超级动力链”棋局中的主导产业陷入了新的版图，形成了“超级”和“一体化”两大优势。

全球第一动力集成创新中心所谓“超级”，是指福田汽车、康明斯、采埃孚等全球合作伙伴联合发布全球第一动力整合创新中心（PDCI），汇聚顶尖力量和技术资源，打造高度集成、技术先进的动力链集成解决方案。所谓“集成”，是指X超级动力链的操作场景定制集成、硬件联合集成的集成动力总成、软件联合集成的条件适应性校准和定制功能开发，以及软件联合集成集成控制系统，实现云互联和资源共享。

阿曼超级重型卡车：最正宗的X超级动力链。让我们看看结果。由200多位科研专家开发的X超级动力链，已经积累了一百多项技术专利，整体传输效率达到98%，160万公里无大修，70%的超宽经济油耗范围，每次额外400公斤，预测诊断，云校准（OTA）。。。每项技术，单独来看，都足以说服那些在选择困难中挣扎的用户，更不用说“打包服务”了。不难看出，阿曼配备的X超级动力链中的康明斯和采埃孚已不再是用户在其他家中遇到的康明斯和ZF。基本逻辑已经不同了，这就像吃饭一样。有些人点外卖，而另一些人则享受私人厨房定制。对于阿曼用户来说，他们选择的X超级电源链是领先的“私人厨房定制”。它能不受欢迎吗？通过展示“1+1>2”的实力，阿曼超级重卡拥有更好的核心竞争力，可以为持卡人创造更高的价值。

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