2020 前三季度保时捷销售利润达 20 亿欧元

尽管疫情肆虐，但业绩稳定：2020年前三季度，保时捷在上海/斯图加特的全球销售回报率为10.4%。尽管新冠肺炎疫情继续在全球传播，但保时捷在2020年前三季度仍创造了20亿欧元的销售利润，营业收入194亿欧元，实现了10.4%的销售回报率。尽管销售利润比去年同期下降了28%，但保时捷全球执行委员会副主席兼成员梅西奇，负责财务和信息技术的保时捷对这一结果感到满意：“持续优化的流程是保时捷品牌不可或缺的基因，我们也从中受益。”由此带来的效率提高使保时捷在汽车行业处于不确定的境地，仍能实现两位数的销售回报。另一个成功因素是保时捷极具吸引力的产品阵容，以及我们年轻的产品组合对客户极具吸引力，因此我也对未来几个月的财务业绩持乐观态度。全新911和保时捷首款纯电动跑车Taycan充分展示了我们的创新能力，其销售业绩超出了我们的预期。今年前9个月，基准跑车911的交付量达到2.54万辆，同比增长1%。纯电动跑车Taycan于去年9月推出，并在2020年前三季度向客户交付了近11000辆。2020年前9个月，保时捷全球新车交付量达到191547辆，尽管同比下降5%，但与整个市场相比，保时捷的销量下降处于中等水平。中国仍然是保时捷全球最大的单一销售市场，随着疫情的逐步稳定，中国市场的销售已基本恢复正常。从1月到9月，保时捷向中国客户交付了62823辆新车，约占其全球新车交付量的三分之一。其他市场的销售额也在迅速恢复。尽管整个市场面临重重困难，保时捷仍坚持在数字化和电动化方面进行投资。在接下来的五年里，保时捷将在新技术上投资150亿欧元。尽管这项投资降低了我们目前的财务业绩，但从长远来看，这将有助于保障公司未来的发展和员工就业。MacGregor表示：“除了充满挑战的市场环境外，汇率波动也产生了负面影响。”。但他强调，15%的销售回报率仍然是保时捷的长期战略目标。“由于2020年疫情的影响，实现这一目标不是很现实，但在长期战略的指导下，我们有信心在今年年底前仍能实现两位数的销售回报

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