11月3日,备受期待的“中国心”2020新能源汽车动力系统评选结果揭晓,汉EV不负众望,荣获“中国心“年度十大新能源汽车电力系统大奖。新能源汽车的“三大部件”——电池、电机和电控系统——是汽车最核心的部件,就像传统燃油汽车的发动机、变速箱和底盘等“三大零部件”一样。它们也是新能源行业和消费者关注的焦点。Han EV凭借其行业标杆的动力性能、刀片电池、高性能电机、碳化硅电子控制模块等创新技术以及持续畅销的市场表现获得了这一奖项。作为全球超安全智能新能源的旗舰车,汉电动的先进技术和硬核产品力得到了专家评委的高度评价。
13款新能源明星车型同场竞技,3.9秒破百强动力极限,领跑“中国之心”和“中国之心脏”年度新能源汽车动力系统评选。由《中国汽车报》、《汽车与体育》等行业权威媒体主办,中国汽车工业协会、中国汽车工程师学会、中国汽车技术研究中心等多家权威机构支持,专家评审委员会由王炳刚等国内顶尖新能源汽车专家组成;
评选是基于公平、公正和公开的原则。评选标准包括车辆性能、电池电机性能、技术先进性、市场表现、现场评价等五大评价体系和20多项评价规则,确保获奖车型的动力系统能够代表中国新能源汽车的最高技术水平。
今年是第五届“中国之心”年度新能源汽车动力系统评选。通过初试,最终选出的13款新能源汽车包括9款纯电动车型、2款插电式混合动力车型和1款增程混合动力车型。在所有选定的纯电动驱动车型中,来自汉EV四驱高性能版旗舰车型的动力总成脱颖而出。配备刀片电池、高压高速高效驱动电机、碳化硅MOSFET电机控制模块,技术性能全球领先。系统总功率达到363kW,最大扭矩可达680N·m。汉EV四驱高性能版旗舰车型搭载仅3.9秒加速的动力总成,为新能源轿车树立了新的性能标杆。在现场评测中,其强大的起步加速性能、快速加速性能、“微秒级”的加速响应时间,以及在32.8米和100公里处停车的强大制动性能,给所有专家评委留下了深刻印象。“三电”技术的领先地位在全球范围内无人能及,而新能源汽车的“性能标杆”真正属于汉电动汽车行业的标杆级性能实力,这可以归功于比亚迪自主研发的高性能电机、电子控制和电池“三电”系统的技术领先。其中,汉EV搭载的刀片电池体现了比亚迪在动力电池领域近20年的研究和应用经验,融合了比亚迪在电池原材料制造和电池组制造全产业链的优势。它是世界上第一种具有高集成效率和高安全保护的动力电池技术。在9月底举行的2020世界新能源汽车大会上,全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源车大会主席万钢,凭借“高集成刀片式动力电池技术”荣获“全球新能源汽车创新技术”奖。
通过一系列结构和技术创新,刀片电池的体积集成效率比传统动力电池提高了50%。该电池组的电池容量和续航能力与相同尺寸的三元锂电池组相似。搭载刀片电池的汉EV超长续航版电池容量为76.9千瓦时,NEDC综合工况纯电动续航里程达到605公里。同时,基于磷酸铁锂固有的安全优势,刀片电池的紧凑布置设计、多功能集成外壳设计和系统夹层结构设计,可以从多个层面和维度确保动力电池系统的安全,并可以稳定输出570伏的电压和800安培的大电流,为汉牌电动汽车在3.9秒内加速至100%提供了有力支撑。汉EV搭载的高性能、高度集成的碳化硅MOSFET电机控制模块可以承载更大的功率和更低的损耗,极大地优化了新能源汽车的性能、效率和经济性。它将电子控制系统的过电流容量提高了58%,使363kW峰值功率和680N·m峰值扭矩的强大电机性能得到充分释放。这也是韩系电动汽车实现3.9秒加速并突破100%的重要因素。
大汉电动汽车行业的标杆性能实力在现场得到了充分展示。在2020中国新能源汽车拉力锦标赛首回合比赛中,汉EV在80米直线加速赛中获得冠军和亚军;
在2020年中国新能源汽车大赛中,汉EV在动力操控和制动安全测试等15个项目中获得13个第一名,并被授予“最佳动力”和“最佳操控”荣誉称号。“中国心”新能源汽车动力系统的选择,不仅考验着动力技术在行业中的创新性和领先性,也考验着相应量产车型在市场上的表现。这也是“中国之心”评选的一个重要指标。自今年7月推出以来,Han在全国的订单和交付量一直在持续增加。截至9月底,累计批量交付量已突破万辆大关,其中汉EV累计批量交付7229辆,且增长迅速。市场和行业的高度认可,以及高光在球场上的表现,将为大汉的销售增长提供强劲的动力。在一辆强大的中国汽车的辉煌旅程中,写下更多激动人心的故事!
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