近日,优车库完成了亿元B轮融资,由凯辉汽车基金独家投资。二手车是一条价值万亿美元的市场赛道,有着无尽的战斗。还有新的突破吗?纵观二手车赛道上的明星公司,主流几乎都集中在从C端获取车源,造成二手车广告的鱼龙混杂。在所有人都被孙红雷、黄渤、王宝强三位硬核洗脑轰炸后,中国顶级二手车公司仍然无法改变二手车标准不一致、无法为用户建立可靠二手车渠道品牌的局面。随着时间线移到2020年,随着大型广告战逐渐结束,整个行业开始回归由高质量汽车资源主导的商业本质,这些资源可以产生自己的增长。机构二手车交易是一个基础性的二手车行业,需要深耕细作。为什么汽车来源必须来自C端?与美国和日本等国家成熟的二手车市场相比,约40-50%的上游汽车来自第一手B端汽车,然后转售给下游二手B端汽车(也称为二手车的B2B模式)。花一分钟时间了解“机构二手车”:
优车库专注于深耕机构车源,在如此血腥的市场中开拓进取。优车库开始进入车辆流通源头,在车辆流通周期中深度利用数字化手段,连接行业各方,使全国车辆流通优质高效;
利用数字化、信息化、品牌化,统一优质二手车标准,逐步改变二手车标准不一致的局面,降低消费者交易成本,极大地促进了行业发展。截至2020年9月,优车库服务已覆盖全国243个城市,其生态网络中有1000多家加盟商和数万家活跃的二手车拍卖机构。公司致力于二手车行业进一步规范化、标准化、系统化、生态化发展,加快中国汽车流通行业向新模式转型。新车和二手车之间的联系至关重要。新车市场和二手车市场不是两个孤立的市场,两个市场的有效联动发展是大势所趋。目前,由于需求相对较低,汽车市场正在经历产能的过渡性释放,这将进一步加强新车市场和二手车市场的联动。简单地说,今天的二手车市场是昨天新车市场的延续,今天的新车市场包含了明天的二手车。成熟国家的汽车流通市场为二手车市场提供了持续多样的新鲜血液供应,同时也催生了交易频繁的二手车市场。有效连接新车市场和二手车市场的“人都二麦”,是以大数据和持续的技术创新能力为支撑的二手车残值定价模式,重塑了二手车供应链,有效带动了汽车流通行业的有序发展。
创始人沈天石介绍,二手车行业真正的发展核心是车源。优车库开始进入车辆流通源头,在车辆流通周期中深度利用数字化手段,连接各行业,使全国车辆流通优质高效。利用数字化、信息化和品牌化来促进该行业的持续活力。凯辉汽车基金合伙人李茂祥表示,“二手车市场长期陷入“不可能三角”,盈利能力、规模和质量无法平衡。优车库已经突破了这个“不可能的三角”“,其商业生态系统包括一整套行业领导者。该公司的业务在过去几年中实现了指数级增长,同时不断招募新的合作伙伴,增加交易规模。它是二手车红海市场上为数不多的现金流为正并实现高速增长的公司之一。我们对优车库的团队和企业,我们期待公司在国内二手车行业的声誉
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