马斯克：2030年要年产2000万辆特斯拉

不久前，大家从相关消息人士处获悉，特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克表示，在实施大幅增加可充电电池产量和控制成本的新技术后，特斯拉汽车将在未来十年每年生产2000万辆新能源汽车。

截至2020年10月，在过去的十二年里，特斯拉集团旗下所有车系的交付量很快就超过了100万辆。最近，埃隆·马斯克在接受市场研究公司Wolfe research的投资分析师兼董事总经理梅尔斯·拉赫的提问时，进一步展示了特斯拉汽车公司实现这一总体目标的方法。他表示，这实际上是一个似乎很容易实现的总体目标，全球约有20亿辆轿车，年产量为2000万辆，这意味着特斯拉每年有能力取代全球1%的轿车产能。

然而，充分考虑到特斯拉汽车今年仅交付36.75万辆特斯拉车型，今年全球纯电动汽车销量约为180万辆，而传统汽车集团的通用性今年仅售出近300万辆轿车；根据欧洲汽车企业研究协会的报告，今年全球轿车产量仅为7000万辆左右。因此，与其他品牌的汽车甚至整个汽车交易市场相比，特斯拉汽车公司不太可能实现每年生产2000万辆汽车的总体目标。

尽管基于市场研究公司数据的模拟预测，在未来五到六年内，全球电动汽车的保有量将增加到3500万辆，占轿车总销量的40%。那么，特斯拉是如何随着时间的推移将总产量提高到2000万辆的，而埃隆·马斯克拒绝透露太多关键点。评价：事实上，埃隆·马斯克的企业愿景是好的，但根据目前的数据信息，这样的产量增长基本上是不可能的。如果我们说，这一终身生产数据只是特斯拉未来的发展计划，我们可以理解。虽然特斯拉汽车公司估计，如果我们在上海、纽约和奥斯汀设立加工厂以促进生产和制造，我们可能会在2021实现年交付量100万辆。总体而言，与特斯拉汽车类似的纯电动汽车产量的增长率必须在于可充电电池的生产和制造。埃隆·马斯克此前在特斯拉汽车“充电电池日”的背景下概述，该公司可以将充电电池的产能提高到目前水平的10倍，整车产量也将相应增加。因此，我们都希望特斯拉汽车能够尽快实施这一卓越举措。

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