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能源局公布蔚来汽车制订的换电国家标准

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时间:1900/1/1 0:00:00

此前,美国能源局公布了NIO Automotive Science Research开发的电池更换国家标准,其中NIO Automobile牵头制定了10435、10436和33025三个规范,并深度参与了10434和33004两个规范的制定。该批规范经历了从立项到发布的整个过程,历时2年多,共筛选出数百条建议。

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NIO Automotive发布了基于电池交换的BaaS充电电池租赁服务项目,展示了一个灵活的充电电池服务项目,包括电池分离、充电电池租赁和可升级的电池交换。这是一次技术和运营模式的全新升级和自主创新。到目前为止,NIO Automotive已经获得了1200多项与电池更换相关的专利,并参与了20多项电池更换法规。NIO Motors将再次推广电池交换方法的使用并将其工作标准化,并与行业共同创建一个产业生态系统。NB/T 10435-2020《电动汽车快速更换电池盒锁紧机构通用技术要求》;NB/T 10436-2020《电动汽车快速更换电池盒冷却接口通用技术要求》;NB/T 33025-2020《电动汽车快速更换电池盒通用要求》;NB/T 33004-2020《电动汽车充电和开关设施工程施工及竣工验收规范》;NB/T 10434-2020《纯电动乘用车底盘电池更换系统通用技术要求》。

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NIO替代电站于2017年首次出现,第一座替代电站于2018年5月21日投入资金运营。截至今年5月25日,NIO Automotive的客户共进行了50万次电池更换;截至今年10月5日,NIO的客户已经更换了100多万次电池。可以看出,NIO汽车客户的电池更换频率从0-50万用了2年时间,而从50万到100万只用了不到5个月的时间,表明其市场扩张非常快。值得一提的是,蔚来汽车官网已经表示,标准化将是未来产业链营销和推广的基础。除了当前的政策推动和产业发展外,NIO Motors将持续应用标准化电池组和灵活部署标准化更换站,促进NIO Motor的整个系列车辆适合在任何NIO更换站进行更换。

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