用新能源汽车取代传统燃油汽车,实现电动化发展,是人类应对气候变化和生态问题的必然选择。谈到新能源汽车的发展,毫无疑问,轻量化已经成为新能源汽车未来的重要发展趋势之一。作为汽车绿色革命的引领者,奇瑞新能源将推动轻量化向更高维度发展,即绿色。奇瑞新能源依托“科技奇瑞”的核心优势,以“清洁世界Yoo Future”的品牌理念为引领,凭借20多年的造车经验和技术积累,打造了一个拥有自主知识产品的绿色智能模块化技术平台@LIFE平台。该平台聚焦绿色低碳出行和生活的用户需求,致力于为用户打造全场景的绿色智能生活。全球首款低能耗、更环保的全铝型材车架车身是新能源未来的发展方向,而轻量化一直是奇瑞新能源发展的重要战略之一。绿色的更高维度战略方向是奇瑞在轻量化基础上的更高追求@LIFE平台采用全球首款全铝型材车架车身,采用独特的猎鹰形多腔横截面结构,减重30%,刚度提高20%,材料利用率达到96%,铝基车身回收率达到100%,真正实现低能耗、可回收、更环保。贯穿材料、结构设计、材料利用率和全生命周期铝车身回收率的关键词是绿色。
我们都知道高性能复合材料外壳更坚固、更安全。传统的盖子需要成型和冲压等工艺,这会消耗大量能源。然而,@LIFE平台摒弃了复杂且高成本的做法,采用了高性能复合材料外壳,重量减轻了10%-20%,这对整车至关重要。同时,复合材料的重量占比高达17%,带来更强的效果,也可以轻松快速地一次性更换。另一方面,高性能复合材料外覆盖件的使用克服了温度稳定性、抗冲击性、成形性和可靠性等关键技术,使车辆更加敏捷、坚固和安全。
轻质材料的使用也将朝着更环保、更环保的方向发展。为此,奇瑞新能源开始了一些与纳米纤维相关的技术研发。这种材料更环保,无污染,可塑性更强。一旦在未来投入使用,这项技术很可能会带来革命性的技术和材料扩展。可升级电池和平台技术更省心、更灵活,能够快速响应市场和用户不断变化的出行需求。@LIFE平台采用了进化电池技术和可扩展平台技术。其中,奇瑞新能源电池的模块化可以实现电池互换性,不断升级电池组。一方面,动力电池可以回收利用,通过模块化技术处理,可以实现不同级别车型的电池组互换,更加灵活节能。不仅如此,电池模块化还可以用来升级和扩大电池寿命的发展,告别电池寿命的焦虑,为消费者带来超长的无忧出行寿命。
模块化车身设计允许灵活扩展车型,并最大限度地提高材料利用率。一方面,车身结构灵活多变,前后悬架、轴距和轴距均可调节。与传统的钣金车身相比,全铝型材平台的扩展和更换更容易,无需更换整个冲压和研磨工具,只需更改尺寸级别。这一独特优势也使@LIFE平台更容易实现高材料利用率;
另一方面,车身的模块化灵活性很大,在车辆衍生可扩展性方面具有优越优势,可以实现SD、SUV、MPV等各种车型的扩展和发展。
更短的工艺制造工艺更高效、更环保、更环保,这也体现在奇瑞的新能源制造工艺中,它是从效率、成本和环保的更高维度平衡架构中创新升级而来的。奇瑞新能源绿色制造升级迭代,将冲压、焊接、涂装、总装四大传统生产流程简化为焊接和总装两大流程。工作站数量减少了50%,实现了“小、短、少”的短流程制造工艺。它可以有效减少二氧化碳排放、生产能耗和固定投资资产。VOC排放量仅为传统方法的17%,生产能耗仅为传统生产的20%,固定投资为传统汽车的25%。这是一条真正的绿色环保的可持续发展道路,具有短流程、高效率、低污染、低成本等颠覆性优势。
这是奇瑞新能源21年来在新能源汽车发展中积累的深厚技术和研发经验。它创造了一种革命性的汽车制造新工艺,还设计了一套完整的焊接和装配工艺生产线,带来了一个更高效、更绿色的汽车制造系统。该平台的首款纯电动SUV续航里程更长,适应性更强。蚂蚁是首款基于@LIFE平台打造的新一代高能纯电动SUV。采用超轻量化全铝车身结构,具有能耗低、强度高、耐腐蚀、可回收等产品优势。它不仅有效地确保了驾驶安全,而且有利于车辆的轻量化和操控性,有效地延长了续航里程。新车搭载70.1kWh高性能三元锂电池,NEDC综合续航里程510公里,带来超长无忧续航里程。空间方面,蚂蚁的车身尺寸为4630*1910*1655,轴距为2830mm,轴长比为0.611,最大限度地扩大了车内空间,带来超宽舒适的驾驶体验。高达1250L的行李箱容量和60L的前舱容量极大地方便了运输和储存需求,真正为用户打造了一个高能、超宽、智能的客舱。
随着生态环保理念的逐步深入,绿色出行也成为一种潮流和时尚。这也促使许多车企更加关注“绿色”一词,实现电动化、轻量化和绿色制造技术的快速发展。奇瑞新能源作为新能源汽车行业的标杆企业,凭借深厚的研发技术积累,搭建了@LIFE平台。它拥有全球首款全铝型材车架车身、高性能复合材料外覆盖件、可扩展电池和平台技术以及短流程制造技术,带来全面的绿色升级,构建真正的绿色出行生态系统。
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