跻身新能源品牌第一阵营，欧拉黑猫吃了什么“螃蟹”？

最近，新能源已经成为中国的一个热门话题。继上周中国汽车工程师学会发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》之后，本周国务院发布了一份重量级文件《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，将新能源汽车行业的权重提升至新的历史高度。新能源已成为疫情后经济复苏的主要支柱产业，为此，新能源市场在经历了长期低谷后集体爆发，其中长城欧拉的销售业绩最为突出。

数据显示，在刚刚过去的10月，欧拉品牌10月共销售新车8011辆，同比增长352%，环比增长21%，实现了销量连续8次增长，稳居新能源行业第一。其中，欧拉黑猫销量达到6269台，同比增长287%，环比增长22%，位居7万-8万元纯电动细分市场销量第一

很难想象，这个刚刚成立两年的新能源品牌，已经成为国内新能源汽车行业的领导者。原因很简单，欧拉凭借其精准的市场眼光和卓越的产品质量，在新能源产品的特性和汽车消费者之间找到了奇妙的平衡。第一个“吃螃蟹”的汽车品牌欧拉黑猫瞄准了年轻一代消费者，专注于7万元精品小型车市场。在欧拉品牌成立之前，这个市场还处于空白状态，只有小蚂蚁、奔驰、众泰等少数车型做租赁业务。

当时，业界对小型电动汽车的看法仍然停留在价格战和共享出行上，但欧拉看到了A00级电动汽车高性价比和便利性背后的可操作空间，并以此为基础，搭建了通往90后年轻一代精致实用主义消费心理的桥梁，即经济效益，高颜值和高智能体验的完美结合。在此期间，也有领先的和新的特种车公司的大量参与，但在补贴下降后，它们迅速退出了新能源小型电动汽车市场。仍在小型电动汽车市场的品牌基本上都在走欧拉的年轻化道路。但就产品力和年轻消费者的契合度而言，欧拉处于领先地位。欧拉善于与用户交朋友。欧拉与年轻一代消费者的契合度很难被同行模仿，因为其年轻化的思维不仅体现在产品设计上，还植根于营销团队的基因。这使得欧拉非常善于与用户交朋友。在与年轻用户的长期互动中，欧拉年轻的品牌形象早已根深蒂固。

例如，去年10月，欧拉推出了“全球青年共创计划”，目标人群是有梦想但被现实束缚的城市青年。它成功地激发了年轻学生和设计师的创作火花，活动中涌现出了大量“天马行空、富有想象力”的创意，让许多年轻人重新获得了年轻时应有的信心和毅力。无数的创意作品也激发了更多年轻消费者对一款独特独特的车型的向往。在与消费者的反复互动中，欧拉以其高性价比和极高的改装空间成为最受欢迎的改装车原型。消费者怎么能不热衷于让自己深入参与汽车的设计呢？谈到营销，不可避免地要提到欧拉独特的黑猫命名惯例，它将驰骋在路上的工业结晶与像猫这样的可爱宠物结合在一起，深深植根于猫的文化中。据权威统计，中国养猫人数高达7856万，居世界第二。猫，独立、自由、有精神，给忙碌的年轻人带来情感上的安慰，成为他们日常生活的“最佳伴侣”。因此，猫文化也被认为是一种治愈文化，是一种积极而温暖的生活方式。

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欧拉黑猫设计的初衷是让年轻人轻松负担得起，同时拥有满足他们出行需求的个性化交通工具，以及集娱乐和生活于一体的智能私人空间，以打造一个遵循初心、属于他们的美好生活圈。回顾欧拉黑猫的产品，几乎处处都有“猫”的痕迹。外观、内饰和其他方面可见的“猫印”就不用多说了。甚至产品定位本身及其意义也与猫文化产生了共鸣。

一个好的车型不仅仅是一种光影结合的视觉美学，更应该提升到气质和文化的层面。在7万级精品车领域，只有欧拉黑猫创造了独特的车猫文化。从产品输出到文化输出，这可能也是欧拉在同行中始终表现出色的原因之一。

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