新车销量再度暴跌 法国延长6个月购车补贴

11月6日，据外媒报道，法国政府将把抗疫购车补贴增加6个月，用于汽车制造业抗击新一波肺炎疫情。由于荷兰自上月底开始实施新的隔离措施和销售禁令，新车订单信息减少了70%至90%。

法国经济和工业生产及绿色生态转型与发展部负责人表示：“充分考虑到新一波肺炎和检疫措施对汽车贸易的危害，本阶段实施的购车补贴和新旧更换补贴将增加至2021 6月30日，同时促进新能源汽车的普及以抵御肺炎疫情。“该补贴计划自5月底开始实施，计划于12月31日到期。根据现行政策，购买纯电动汽车可获得7000英镑的补贴，电动混合动力汽车的补贴为2000欧元。符合补贴条件的车型系列有价格限制。此外，更换旧产品和新产品的客户可以获得最高5000英镑的补贴。截至10月底，该计划已使大约20万辆受损的老旧汽车受益。法国政府已拨款80亿英镑用于购车补贴，并向雷诺提供了50亿英镑的中国贷款担保。上个月，Raylow表示已经使用了大约30亿英镑。为了抵御第二波新冠肺炎疫情，荷兰于10月30日再次开始检疫措施。根据荷兰预防新冠肺炎的新要求，如果客户提前通过电话或互联网预订汽车，则只能到经销商处取车，并且锁定期可以持续到12月1日。充分考虑到购车的多样性，这一策略避开了大多数普通购车者。每个人都将进入一个艰难的年终。荷兰汽车制造机构CCFA警告称，随着11月开始的全国性禁令和限制措施，2020年剩余时间荷兰销售市场将举步维艰。美联社对知情人士的采访表明，汽车公司对肺炎疫情造成的另一次停工感到担忧，并期待着不惜一切代价防止这种情况的发生。尽管汽车消费贷款目前受到限制，但它们仍然可以进出口到中国，中国的限制相对较轻。新冠肺炎危机的第二波又回来了，荷兰汽车行业的60000个职位目前面临风险。据路透社最新消息，PSA集团位于荷兰东部地区的加工厂宣布，由于预计需求减少，将终止周日的轮换。目前，荷兰的新车注册总量从1月到10月下降了27%，达到124万辆。在这个阶段，年度降幅很可能会再次扩大。

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