摩登电动车首款量产白车身下线 车身造型采用跨界设计

11月26日，从官方网站获悉，首款量产白色车身的时尚电动汽车已经退出。车身设计是典型的跨界营销设计方案，这款车的内部编号为“MD11”。根据此前的信息，预计新车将于今年第三季度退出，主要推动纯电动汽车销售市场。

在汽车供应商选择策略方面，Fashion也选择了一条不同于业内其他汽车公司的道路。关于车身部件，行业的基本实际操作是汽车公司在整体层面进行分包，然后由总经销商指定所需的模具、检验和夹具经销商给其下属经销商进行生产和加工。这经历了多层工程分包，无形中增加了成本支出。

时尚选择的好处是不言而喻的，因为时尚公司会立即包装并指定金属板所需的所有模具、检验和夹紧分销商。首先，防止了中间的分层分包，其次，时装技术工程师立即与模具制造厂联系。对于多达一千个宽度的模具外壳，从模具外壳规格到小型插入块的每一种尺寸都会被反复讨论和审查。

尽管这种实际操作所产生的劳动力数量成倍增加，变得异常困难，但多省一美元是非常值得的。仅此一项就节省了数百万的成本，最终转化为客户的高成本效益。

热成型钢板比例：6.7%；具有极高抗压强度的厚钢板比例：20.5%；高强度钢板的比例为70.8%，安全性比成本更重要。安全是现代汽车毫不妥协的标准。车身是乘客安全的重要保证。当发生安全事故时，如何确保车内团队成员的安全是精英团队最关心的问题。MD11车身框架是根据五星级安全规范制造的。它首先是在对车身进行充分拓扑优化的基础上进行计算，为总体规划优化找到传力的关键线，科学研究行业内优秀的车系结构，并根据多次比较和精确的打磨，确定每个关键施工路径的横截面设计方案，建立结构开发设计和原材料优选方案，并最终集成多个CAE仿真分析，明确MD11车身设计方案。

在经历了这样的设计方案后，时尚的MD11的机身确保了其成员的合理安全。车身具有三个突出特点：合理的能量吸收、有效的传动和重要的维护。合理的能量吸收：当发生碰撞时，MD11首先将汽车受到的冲击力传递给前防撞钢梁及其侧梁前能量吸收结构。这些区域在产生合理的破碎以进行动能消化和吸收，促进再次传递回来的冲击力的减少方面相对有限。有效传递：在合理吸收能量后，冲击力再次传递回来。MD11基于高效的整体设计和许多高强度钢原材料在传输路径中的应用，通过几个合理布置的传输路径，促进剩余的冲击力分散，并根据客室面积成功地传输回来，直到完全消化和吸收减少。重要维护：船员舱结构的详细维护不变形是船员安全的重要保障。MD11在应用热成型零件和许多超高强度钢材的基础上，在客舱区域产生了一种封闭、高韧性的笼状结构，促进了客舱区域在撞击过程中的详细变形的维持，为机组人员的安全提供了有力保障。

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