[试驾长安凯程F70] 中欧合作宽体大皮卡满足全场景使用

你知道美国人最喜欢什么车吗？皮卡车是那些库存量大、销量好的车！

我参加过很多汽车试驾，包括专业的SUV试驾和皮卡试驾。这是我第一次像长安开诚F70那样打球吗？它有多野？今天，我终于有机会进一步体验这辆中欧合作和宽体皮卡带来的实用驾驶乐趣，并为大家带来一次分享的体验。

尽管在大多数人的认知中，皮卡是运载货物的工具，但长安凯诚F70是对传统认知的突破，在外观和内饰上都透露出精致。乍一看，长安凯诚F70立刻被其霸气的外观所吸引。高大的车身、凸起的发动机罩线条和宽大的进气格栅都采用了镀铬装饰，使整个车头感觉更有力量感。与之搭配的自动光感大灯简化了驾驶员的操作，独特的大灯设计使前脸更加精致。车侧配有银色踏板，方便日常上下车，非常贴心。它还有一个锁定的折叠后视镜，减少了在狭窄道路上停车时后视镜被刮伤的可能性。同时，配备了佳通At的轮胎，提供了更好的轮胎抓地力和耐磨性，进一步增强了车辆的通过性。

后部的货箱承担着皮卡最重要的承载功能，这也是购买皮卡时的重要考虑因素之一。长安凯程F70货箱内部宽度达到1595毫米，轮罩之间的距离达到1220毫米。货箱的尺寸更大，可以装载更多的货物，消除了往返运输的麻烦。

坐在长安凯诚F70内部，散发着科技感和精致感。与其说它是一辆皮卡，不如说它的内饰更倾向于家用SUV。钢琴色的按键是大家最熟悉的法式风格，空调还保留了实体按键，驾驶更加方便。多功能方向盘手感极佳，集音乐、电话、音量等便捷功能于一体。主副驾驶座椅还支持多向电动调节、座椅加热等便捷功能。当然，得益于1610毫米驾驶室的宽度，驾驶和乘客空间也更加宽敞。这次旅行我们有四个人，两个180厘米高的老师坐在前排。在他们将座椅调整到合适的位置后，我们在后排仍然有很好的腿部空间，满足了全家的乘坐需求。编辑最初的印象是柴油发动机噪音很大，但关上门窗后，我们发现长安凯诚F70的静音性非常好，再加上良好的底盘滤震，足以保证日常驾驶的舒适性。

内饰最吸引人的特点是，长安凯诚F70配备了同级罕见的10.25英寸高清悬浮式大屏，并搭载了最新一代长安in Call3.0智能车联网系统，可支持在线导航、网络多媒体、语音控制、远程监控等智能功能。在实际操作中，我们还亲身体验了长安凯诚F70的语音控制系统，该系统具有非常高的语音识别率。只需说“我饿了”，系统就会为我们搜索附近的食物。同时，它还可以语音导航、控制空调等。

当然，消费者也非常关心车辆的安全。长安凯诚F70配备6个安全气囊，安全配置为同级别皮卡最高，功能配置堪比高端乘用车。前挡风玻璃、悬架屏幕和仪表板形成了一个金色的视觉三角形，让驾驶员无需转头就能看到所有信息，使其更加安全。编辑认为还有一个功能在日常使用中非常重要和必不可少，那就是360°3D高清全息图像。长安开诚配备的360°全息图像让我们更好地了解情况……

了解车辆，了解自己车辆的位置，并进一步确保我们在如此复杂的道路上行驶时的安全。同时，皮卡车相对较大，不易倒车，360°全息成像也可以为我们在倒车时提供很大的辅助功能。

在日常用车中，高速公路也是重要的使用场景。我们这次驾驶的长安开诚F70搭载2.5T柴油发动机，搭配6速手动变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。在国道上行驶，长安开诚F70更像是驾驶越野SUV，动力充沛。在强大的动力支持下，它在公路上迅速超越，一气呵成。同时，它在低转速下仍具有强大的动力，使驾驶更轻松，即使是那些不经常挂手动变速器的人也可能不容易失速。离合器软硬适中，换档相对轻松平稳，即使对于女性驾驶员来说，驾驶也毫不费力。

购买皮卡最重要的自然是看重它的越野能力。遇到雨天，道路变得更加泥泞，难以行驶。因此，对于热爱皮卡的司机来说，一辆高性能、可靠的汽车不仅是他们的交通工具，也是他们人身安全的保障之一！长安凯诚F70具备100%（45°坡）爬坡能力，还配备博格华纳四驱系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能。爬坡时，我们开启低速四驱模式，扭矩可以增加2.48倍。即使在爬满砂砾的陡坡时，长安凯诚F70也能轻松应对。

在硬件方面，长安凯诚F70也在与世界级供应商合作。全底盘硬件由日本Somyk提供，电动助力转向器和博世电子控制系统均来自德国。一流的硬件质量自然保证了长安凯诚F70出色的越野性能。中欧合作打造质量值得信赖的宽体皮卡。作为一款通过中欧合作开发的全球宽体皮卡，长安凯程F70也是百年技术积累和全球创新合作的产物。长安凯程F70由长安汽车与欧洲首个商用车品牌PSA（标致雪铁龙）联合世界级优质供应商共同打造，按照全球标准开发，适应全球道路法规；此外，长安凯程F70在全球范围内与一辆车的三个标准同步发布，并在全球经历了67个特殊路面、32个可靠路面和20多个高海拔（5000米）、高温（52℃）、高寒（-40℃）、高湿度（95%湿度）和高里程（1000万公里）的极端路况。它是第一款实现四年或20万公里超长保修的皮卡车型，也是第一个将车架和车辆钣金纳入最长保修范围的皮卡品牌。所有生产均由长安汽车负责，确保了严格的全球生产标准。

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