福田汽车2020世界智能网联汽车大会大放异彩

11月11日，由北京市人民政府、工业和信息化部、部、交通运输部、中国科协联合主办的2020世界智能网联汽车大会在北京举行。福田汽车凭借其在智能网联技术方面的创新成果引人注目。中央局委员、北京市委书记蔡奇，北京市委副书记、市长陈吉宁，工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆，党组书记、常务副主席怀金鹏，中国科协书记处第一书记，福田汽车党委书记、总经理龚跃琼参观了福田汽车展台。北京市委书记蔡奇一行参观了福田汽车智能网联技术创新成果，高度评价福田汽车在新能源和智能网联科技方面的不断探索，以及依托技术创新在全国防疫工作中的突出贡献。

北京市委书记蔡奇一行参观福田汽车展台

福田汽车闪耀世界智能网联汽车大会2020引领智能网联布局赋能智慧未来随着人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术的快速发展和产业化，智能网联车的核心技术不断取得突破，产业生态日趋成熟。一个新的汽车时代即将到来，自动驾驶汽车正在加速到来。2020年2月24日，国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等11部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》明确表示，到2025年，将形成基本标准体系，智能驾驶可以达到L3/L4级别。这意味着，智能汽车已经成为汽车行业继新能源汽车之后的第二个“国家战略”。面对智能互联网连接，福田汽车引领布局。2016年，福田汽车率先发布商用车自动驾驶产品。2018年，在重庆举行的自动驾驶道路测试启动仪式上，福田汽车获得了中国首个商用车自动驾驶牌照。从自动驾驶产品的推出，到封闭测试场地的模拟测试，再到开放道路的示范运营，福田汽车让自动驾驶的布局越来越完善。

基于智能网联领域的发展基础，福田汽车已经开发出全平台自动驾驶原型车，覆盖轻型卡车、重型卡车、VAN和公交车产品线，并已全面启动示范应用的探索阶段。根据规划，2020年，福田汽车不仅将实现半封闭路况和特定环境下的自动驾驶，还将驾驶辅助、主动安全等智能技术应用于全系列产品。在监管时间线之前，双预警、AEB、360视图、驾驶员疲劳检测等多种智能产品已投入量产，极大地提高了商用车的智能化水平，提高了车辆驾驶安全。福田汽车正在用智能技术打造全球竞争力，加快中国智能网联汽车的创新发展，实现车联网、大数据、自动驾驶、辅助驾驶、智能座舱等智能产品的落地。巩固成果并获得纯电动大众汽车评选奖，我们正处于当前全球能源转型和智能网联产业加速融合的趋势之中。世界智能网联汽车大会聚焦新能源和智能网联车辆的创新成果，展示了各种……

技术创新风格。福田汽车的双轮驱动、新能源和智能网联正在加速发展，成为行业绿色发展的先锋力量。展会上，福田智蓝纯电动轻型卡车凭借超长续航里程、高效动力、超安全可靠、超低能耗等多项创新突破，荣获“2020新能源商用车纯电动大众车型评选”。得益于其深厚的技术积累，福田的新能源产品已经在市场上进行了测试，并赢得了用户的声誉。本次展览中，展出的车辆均搭载了宁德时代高密度轻量化动力电池组，能量密度为146.7wh/kg，再加上车辆轻量化技术，合规高效，实际满载续航里程可达200公里。电池、电机和控制器等高压部件均符合IP67高防水等级。匹配车辆通过了30万公里综合道路可靠性和耐久性测试（涉水、高速环路、加固不良道路等），并在高温、寒冷等极端环境下进行了严格验证。广泛应用于京东、德邦等领先物流企业，得到了用户的认可。

福田智蓝纯电动轻型卡车荣获“2020新能源商用车纯电动大众车型评选”大奖。目前，汽车的新能源利用已成为全球共识。10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，明确指出从2021起，国家生态文明试验区和大气污染防治重点区域将新增或更新公交车、出租车、物流配送等公共部门车辆，新能源汽车的比例将不低于80%。从2003年开始，福田汽车一直专注于城市公交车、城市物流、终端配送等应用场景，实现新能源商用车全场景布局，推动新能源交通车辆设备迭代升级。面向未来，福田汽车将继续创新，到2025年在新能源商用车市场的市场份额将超过15%。一个新时代已经到来。福田汽车以长远的战略眼光不断巩固技术创新，牢牢占据行业制高点。其主导的新能源和智能网联商用车产品产业布局已成为中国战略性新兴产业中的一道亮丽风景线。在国家前瞻性战略部署中，在北京市政府领导的鼓励和支持下，福田汽车将加快创新探索的步伐，继续前行，引领行业向前发展。此外，作为今年展会新增的防疫展，福田汽车展示了全场唯一的核酸检测车。展览车集便利性、安全性和人性化设计于一体，备受关注。凭借行动灵活性和安全智能化等优势，它已成为疫情防控的重要保障。另一辆Tuyano负压救护车也以其“防疫”而闻名。抗击疫情，时间就是生命。面对来势汹汹的疫情，福田汽车以实际行动创造了疫情防控的多个“第一”，福田汽车也因其在疫情期间的突出贡献，在本次大会上被授予“抗疫突出贡献奖”。

北京市委书记蔡奇一行参观福田欧惠核酸检测车

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