高端乘用化皮卡推荐 长安凯程F70、长城炮、T70澳洲版如何选？

在经历了2019年汽车市场的冷清和2020年的萧条之后，许多人承认他们已经很久没有看到一辆让他们兴奋的汽车了。事实上，如果我们开阔视野，不难发现，在逐渐全面提升和以乘客为导向的皮卡市场上，已经悄然迎来了几款“哇”的车型。中国新推出的几款高端乘用车皮卡，其综合舒适性和越野性能超过了SUV，以及在击败所有其他车型方面的实用性，将展示其在乘用车市场的实力。本文将向您推荐三款皮卡，看看它们作为进入乘用车市场的竞争对手，能给用户带来什么？长安凯程F70是一款全球化皮卡车型，具有中欧合作和全球化的背景。它由长安汽车和欧洲第一个商用车品牌PSA（标致雪铁龙）联合开发，在全球六个国家和九个地区的研发基地联合开发。全球数千名技术人员致力于创造它，并以“一车三标”在全球100多个国家和地区销售。

由于有全球顶级皮卡研发人员的参与，长安凯程F70的底盘堪称大师级性能。它采用了与兰德库鲁泽相同的日本Somick底盘系统，采用七横两纵封闭式底盘设计。它由高强度抗拉钢制成，具有很强的韧性和抗扭转力。同时，它配备了3+2可变截面板簧和一体式后桥，可支持吨位承载能力，确保车辆始终保持坚固耐用。皮卡强劲的越野性能也被长安开诚F70所保留，它配备了美国博格华纳高低速四轮驱动系统、伊顿差速锁，加上265毫米宽的轮胎，最小离地间隙为230毫米，使汽车可以爬坡45°，29°接近角和27°离去角也达到了行业顶级水平。

长安凯程F70在乘用车方面的表现依然令人印象深刻，将自己定位为“宽体大型皮卡”。它在车宽、驾驶室宽度、货箱宽度和轴距方面具有业界领先的性能，车宽1930mm，驾驶室宽度1610mm。这种宽敞的尺寸为用户带来了更舒适的驾驶和乘坐空间。此外，货箱的宽度已达到1595毫米，驾驶室间距为1220毫米。这种宽度在皮卡车型中绝对领先，可以为用户带来更大的装载能力和便利。

在智能安全方面，长安凯诚F70也紧跟乘用车车型的潮流。该车搭载10.25英寸高清悬浮式大瓶，搭载最新一代长安印加3.0智能网联系统，相当于高端乘用车。支持车载导航、AI语音控制、手机互联、远程控制等智能功能。此外，它还配备了360°3D高清全息成像、6个安全气囊、ESC车身稳定系统、TCS牵引系统、BAS制动辅助系统、上坡辅助、下坡、道路偏离系统等近20项电子控制功能，不断保障车主的驾驶安全，使宽敞的车身更安全驾驶。

长安凯诚F70也是首款提供四年20万公里车辆保修的皮卡车型。之所以如此，是因为它在研发阶段经历了1000万公里的高温、高冷、高湿、高海拔、高里程测试。此外，整车的核心部件均来自全球一线供应商，在零部件供应方面，具有国际品质，让制造商和用户感到放心。长城炮是长城皮卡的旗舰车型，在2019年上海车展上首次亮相。它建立在一个全新的平台上，面向国际主流市场。

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在动力方面，长城炮商用版有2.0T汽油版和2.0T柴油版。汽油版的最大功率为140千瓦，最大扭矩为360牛米，而柴油版的最大动力为120千瓦，最大转矩为400牛米。无论是账面参数还是实际驾驶体验都足够出色。为了实现乘用车级的舒适性，长城炮采用了前双叉臂、后多连杆的双独立悬架结构，使车辆实现了出色的支撑和减震水平。

长城炮在配置方面也很有诚意，比如上坡辅助、陡坡缓降等主被动安全功能，以及安全方面的ESC车身稳定控制。同时，最低配车型配备了倒车成像和侧面盲点成像功能。在舒适性方面，长城炮配备了无钥匙进入、无钥匙启动、触摸控制彩色液晶中控屏、GPS导航、LED光源的远近光灯、自动大灯、可调节大灯高度、外后视镜的自动调节和电动折叠、前后电动窗、自动雨刷、自动空调，等等作为标准。作为一款皮卡车型，它在配置方面的表现已经达到了乘用车的水平，目的是让用户在上面找到乘用车的真实感受。上汽大通70澳大利亚版是上汽大通旗下的一款高端皮卡车型，今年9月刚刚上市，备受市场关注。

新车配备两种选择：2.0T汽油发动机，最大功率157kW，最大扭矩350Nm；上汽π2.0T高性能柴油发动机，最大动力120kW，最大转矩375N·m。传动系统方面，T70澳大利亚版提供6MT/6AT/8AT等多种变速器，并经过专业调整，可带来更大的低速扭矩。此外，T70澳大利亚版还有三种驾驶模式可供用户选择，包括Normal、Eco和Power。再加上EPS电子助力转向和发动机启停功能，可以为用户提供更轻松的驾驶体验。在C2B智能定制模式的支持下，T70澳大利亚版还将提供最全面的产品阵容和组合，有多种组合可供选择，可以满足每个用户对车辆的个性化定制需求。

在车辆安全方面，澳大利亚版上汽大通T70采用高强度钢材制成的五星安全框架，广泛采用热成型技术和车身激光焊接技术，满足2021澳大利亚最新ANCAP碰撞测试五星标准，实时保障您的出行安全。此外，上汽大通T70澳大利亚版还拥有工业和信息化部认证的3吨牵引能力，是中国首款具备牵引资质的皮卡。随着皮卡禁令的解除，皮卡市场发生了巨大的变化。从主要专注于货运的1.0工具时代，到专注于商业用途并考虑一些乘客功能的2.0多用途商业化时代。在长安开诚F70、长城炮等的带领下，它已经完全进入了3.0多用途乘用车时代，既可用于乘用车，也可用于商业用途。皮卡凭借其天然的优势，越来越受到人们的关注。以上三款优秀的皮卡可以与进口皮卡、SUV甚至轿车市场竞争，创造出全新的中国皮卡生活方式文化。

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