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蔚来汽车方案2020年在欧州发售 运营模式迎磨练

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时间:1900/1/1 0:00:00

不久前,有消息称NIO汽车正准备为其业务部门起航,将其产品出口到欧洲。新项目的内部编号暂定为“马可波罗计划”。据业内人士透露,NIO Automotive计划在2年内向欧洲交付7000辆ES6和ES8汽车,进出口业务流程的关键将是服务项目,包括安心、一键通等服务项目。

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财经头条轿车就这一信息联系了NIO汽车的相关人员,对方回复称,目前的计划是在2020年进入欧洲销售市场,但仍需基于企业发展和战略部署的整体节奏。NIO创始人兼首席执行官李斌在10月份表示,他预计将在2021第三季度进入中国,在中国,纯电动汽车受到更热烈的欢迎。2020年上半年,欧洲纯电动汽车销量五年来首次超过中国,成为全球最大的纯电动汽车销售市场。航行到欧洲似乎已经成为一个明确计划中的一步。欧洲已经成为新能源汽车公司起航的下一个舞台,此前没有任何嫌疑人。2020年6月,小鹏汽车正式开始在丹麦市场销售G3i。一个月后,豪投和沃尔沃集团旗下的Polestar宣布向欧洲客户交付Polestar 2。数据显示,10月份,这款车在丹麦和德国的月销量超过了特斯拉汽车。招行国际发展部的白一阳认为,与国外市场相比,欧洲目前的碳排放政策更加明确,这鼓励了新能源汽车的营销和推广。未来,它将成为中国以外的另一块蛋糕。除了先进的环保理念,欧洲的相关法律也为新能源汽车产业链提供了土壤层。2020年1月1日,欧盟国家宣布实施一项新的排放法,要求欧盟国家95%的汽车公司生产和制造的新车将每公里二氧化碳排放量从之前的130克减少到95克。到2021,该汽车集团旗下100%的新车必须合格。在环保政策法规的推动下,27个欧盟成员国中有24个国家出台了新能源汽车补贴、免税等激励政策。例如,上半年,欧洲电动汽车销量冠军Leroy Zoe的市值为3.2万英镑,扣除法国补贴后为2.3万英镑。安信证券发布的一份报告显示,前9个月欧洲新能源汽车销量为77.23万辆,总同比增长率为103%。10月,由于10月放量,环比增速有所下降,但上升趋势依然强劲,市场份额不断飙升;据估计,欧洲全年将实现120万辆的销量,比上年增长120%以上,有望成为全球最大的新能源汽车市场。NIO汽车公司已于10月底启航。NIO Motors宣布公开发行8850亿港元,以支持英国的个股,预计融资总额超过17亿美元。官网表示,本次公开发行获得的利润将用于拓展全球销售市场等方面。在股价层面,NIO Motors已从去年1美元区间的低点升至40美元区间。截至11月26日美股收盘,蔚来汽车连日来持续上涨,股价为42.35美元,涨幅12.3%。股价的持续增长也为蔚来汽车提供了充足的资产培育业务流程。股价飙升主要是由许多因素造成的:首先是销售业绩的提升,其次是特斯拉汽车的增长型领域公用事业,第三是合肥市政府的项目投资,”轿车投资分析师张翔告诉《金融头条》轿车。“近年来,NIO汽车的产品没有出现任何问题,并且质量相对稳定。“数据信息显示,2020年1-10月,蔚来汽车总销量为31430辆,较上月增长111.4%;

10月交付量超过5000辆,同比增长100%,创下知名品牌月交付量新高。在商品层面,张翔也认为,目前欧洲销售市场的新能源汽车有小型化的趋势。作为大中型纯电动SUV,NIO ES8和ES6在欧洲销售市场上几乎没有竞争对手,同级别的车型大多是梅赛德斯-奔驰和宝马的插电式混合动力车型。此外,11月6日,NIO Motors宣布推出100kWh电池组,并启动了充电电池升级服务项目,这意味着NIO Motor的营销和推广服务项目方法——即“车电分离、充电电池租赁、充电可升级”闭环控制——已在中国销售市场实施。张翔强调,多元化的服务项目是NIO汽车在市场上与特斯拉汽车竞争的关键因素。“特斯拉汽车非常注重电池充电,NIO汽车完全可以免费更换电池。”李斌本人在11月6日的新品发布会上表示,与特斯拉汽车的过度充电相比,“NIO汽车的电池更换方法更有效。”李滨在新品发布会当天提到,销售市场培训即将到来,从财务模型的角度来看,发电厂的运营对NIO汽车来说并不是一个不可接受的工作压力。然而,根据财务报告,NIO汽车今年第二季度的母公司亏损为12.078亿元。尽管与特斯拉汽车相比,电池更换方法已被证明是中国销售市场的竞争优势,但在NIO汽车扭亏为盈之前,“完全免费的电池更换”和运输服务项目无疑是一项高风险的会计费用。张翔强调,中国人口密度分布大,NIO购车者相对集中在一二线城市,促销服务效率高。然而,欧洲的人口密度分布较小,定居点相对分散。这种运营模式仍然需要资格证书。白一阳认为,中国新能源汽车公司在电动汽车行业发展较早,在技术上可以与传统汽车公司竞争,甚至质量更好,未来有希望成为国际化的海外汽车公司。然而,从过去出海的中国汽车公司来看,它们遇到了营销渠道不足和知名品牌知名度低的问题,阻碍了出海的发展趋势。因此,我认为NIO Motors走出去的最佳方式是通过示范点。我们将与当地合作伙伴一起,逐步在欧洲创建体验中心,并在国外社交网络上做广告,积累用户评论,然后根据情况做出决定,无论是大规模的入口还是出口

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