扩展融资方式 广汽新能源被传方案单独发售

广汽新能源据传将在科创板上市，爱安知名品牌正准备单独运营。11月6日，据彭派新闻网报道，广汽新能源正在考虑过渡到新三板，并将于11月初步概述其首次公开募股计划。广汽新能源回复称，广汽新能量是否通过分拆上市，关键考虑因素是是否有利于广汽集团和广汽新能的整体发展趋势，是否有利于集团股东的长期权益。目前，还没有公开的内容。财经头条轿车就上述内容联系了广汽新能源相关人员，对方回复称目前没有相关信息。另一位接近广汽新能源的人士告诉财经头条，现阶段公司注册资本有所增加，拥有关键技术产品研发和完善的服务项目。然而，目前不方便对销售问题作出回应。广汽新能源知名品牌或个人运营商爱安于2017年10月宣布成立，同时发布了首款纯电动车型广汽传祺GE3；2018年11月，新能源技术独家产品系列Aion发布，随后发布了Aion S、Aion V和Aion LX三款可用产品。

此外，广汽新能源建立了独立的新能源技术和智能网联技术管理体系，开发设计了ADiGO智能驾驶互联生态系统、纯电动专属服务平台GEP、“三位一体”电驱动系统软件、3D G石墨烯材料生产技术、氢电池技术，以及其他大规模生产的成果。官方数据显示，广汽新能源10月销量7106辆，同比增长57%；1-10月总销量45797辆，同比增长72%。广汽新能源自成立以来，总销量已经增长了10万辆。根据中国汽车工业协会的数据，今年广汽新能源在中国新能源汽车销售市场仅排名第十。2020年前三季度，该公司的整体销量仅超过特斯拉汽车、比亚迪汽车和上汽通用五菱，升至第四位。其中，集团子公司旗下的Aion S总销量仅次于特斯拉的Model 3，在中国新能源科技新能源公交车中排名第二。广汽新能源、长安等知名品牌早已成为广汽集团发展趋势转型发展、销售业绩指标提升的新突破点。今年10月，广汽集团宣布推进和整合自主品牌工作，以增强自主品牌在商品、质量、营销推广、采购等行业的横向协调和统一管理能力，完成跨行业的一体化业务管理；

激发独立品牌运营商精英团队的主动性，提高管理决策效率，快速应对销售市场的变化。相信自主品牌管理体系的调整将促进研究、生产、供应和营销的一体化，有助于促进集团资源的更高效利用，提高竞争力。据天雁岔信息，10月16日，广汽新能源汽车股份有限公司有限公司注册资本由7.83亿元人民币变更为14.19亿元人民币，增长81.28%，执行董事也发生了变动。这一变化引发业界猜测，广汽新能源可能会为知名品牌在安的分拆上市做准备。关于此事，广汽新能源告知财经头条轿车，属于公司股东所有正常增资扩股，用于事后新技术研发和新产品研发。不久前，有新闻媒体报道称，广汽新能源计划于11月在爱安推动知名品牌自主运营。广汽新能源相关人士向《财经头条》色丹表示，知名品牌在安的自主运营信息将在11月的广汽新能量知名品牌盛典上发布。据《国际金融报》报道，广汽新能源内部人士表示，由于公司近年来的良好发展趋势和销售市场的高度认可，确实正在全力讨论和考虑知名品牌的进一步发展趋势和改进计划。近年来，传统汽车公司竞相打造吉利几何、北汽ARCFOX、车风兰图等知名独立运营的新能源科技品牌，在中国高端销售市场与新车企正面竞争。在这种情况下，业内人士认为，爱安知名品牌独立运营是意料之中的事。届时，广汽新能源和长安的知名品牌可以更加致力于增强新能源汽车业务流程的竞争力，增强管理决策和效率，提高总部的企业价值评估。汽车制造业杰出投资分析师任万福表示，长安知名品牌已经有了销量作为基本保障。如果单独运营，成功的概率更高，可以填补集团公司缺乏主要品牌的问题。从新三板向新三板过渡的条件已经成熟。自2020年11月以来，有重磅消息称，当前政策积累了市场的需求再生，使新能源汽车板块在金融市场受到欢迎。比亚迪汽车、赣锋锂业等多核心股票价格上涨，甚至触及涨停板。在板块整体上行趋势中，比亚迪汽车、东风集团股权、恒大汽车等H股计划已回归A股销售，威马汽车、合众汽车等造车新势力刚刚开始筹划科创板IPO。随着新能源汽车行业投资的可预测性不断增强，广汽新能源选择新三板进行过渡的机会可能有所改善。信用评级机构“标准普尔信用评级”向财经头条轿车表示，随着《新能源汽车产业发展规划》的颁布，新能源技术市场技术创新的不断扩大和加强将有利于头条汽车顶级企业保持和提高其在汽车生产制造领域的整体市场竞争力。然而，中短期内对新能源技术行业的产品研发和资产投资可能在一定程度上增加汽车企业的运营风险。目前，新能源汽车的营收贡献还无法为整个车企产生稳定的现金流。此外，新能源技术产能的持续合理布局可能会促进公司短期经营风险的扩大。在这种情况下，如果广汽新能源能够分拆上市，就有希望获得更高的公司估值，进一步扩大融资方式，提高整体资产实力，以确保研发投入和出口……

企业规模的缩小，可以在一定程度上缓解广汽集团的会计压力。任万福认为，如今许多新能源科技公司正计划通过政策支持来销售其产品，这可以帮助公司扩大融资方式；另一方面，这是一种盲目跟风的心理状态。造车新势力NIO Automotive、理想化、小亮发布后的总市值甚至超过了许多传统车企，展示和促进了其有效性，尤其是在刺激传统车企方面。招行国际发展部的白一阳看到了广汽新能源的发展前景。他认为，新能源汽车的盈利需要依靠规模经济，广汽新能源的快速放量将有利于广汽新能量和广汽集团的盈利能力恢复。我们坚信，随着知名品牌Aian销量和运营能力的提高，销售市场将逐渐认可广汽集团在新能源领域的整体实力，这将有助于广汽集团提高其总市值。

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