此前，新成立的德国航空公司Lilium与英国佛罗里达州政府部门签署了一项价值2500万美元的协议，将在佛罗里达机场附近的诺亚湖上建造一个出租车“机场”。据了解，这只是Lilium商业服务板块图表的开始。该公司的最终企业愿景是在全球主要城市建立出租车互联网，并创建一个详细的绿色交通生态系统，如优步和滴滴出租车。
据了解，Lilium早在去年就发布了自动驾驶高架出租车Lilium Jet，该车搭载36台柴油发动机，预计时速可达300公里。根据目前的计划，Lilium将在2025年前在国外进行互联网建设，并宣布开放商业运营。该企业首席执行官Emo Gerber曾表示，与该飞机的商务舱价格相比，上述空中出租车的服务项目成本非常高。2020年3月，该公司获得了由腾讯牵头的股权融资，目前得到了纽约风险投资公司Atomico、Freigest和LGT等投资者的激励。截至目前，该公司获得的股权融资总额已超过3.75亿美元，公司估值已达到7.5亿至10亿美元。编译评价：目前，好投、当代、丰田等汽车公司以及优步等交通公司都已进入航空汽车行业。然而，从百合发布的产品来看，安全性仍然是阻碍其发展趋势的关键因素。为了让类似产品真正进入普通客户的日常生活，百合不仅需要相关监管机构进行工程检查，还需要向客户确认其安全系数。所有这些都需要时间。我不知道Lilium Jet在2025年刚刚开始商业化时会遇到什么困难？
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