上得厅堂下得厨房 品质乐趣实用性全兼顾10万级热门皮卡盘点

皮卡车由于其强大的承载能力和座位特性，既适合家庭使用，也适合商务使用。近年来，随着越来越多的地区解禁皮卡，一些原本计划购买SUV车型的消费者转向了皮卡车型。

虽然皮卡被归类为卡车，但它与卡车不同。TruckHome的一项调查显示，购买皮卡车型的用户主要关注春节前的购买时间。距离2020年底还有不到45天的时间，皮卡的销售也将进入旺季。今天，卡车之家将对市场上三款入门价为10万元的皮卡进行横向对比，看看每款皮卡都有哪些亮点，供大家选择和参考。今天，三位参赛者分别来自低调的长安开诚F70、人气颇高的本土玩家长城炮和江西五十铃瑞迈S。低调内涵——长安开诚F70厂商指导价：9.28-11.48万元。为什么我之前提到长安凯诚F70低调的内涵？这可以从它的诞生开始。尽管长安开诚F70在中国被贴上了开诚的字母，但它实际上是一辆“合资”汽车。长安凯诚F70是由长安汽车和PSA集团（又称标致雪铁龙）联合打造的一款严肃的欧洲厢式皮卡，在不同的国家和地区销售。它挂着不同的车标。

从正面看，长安凯诚F70看起来特别粗犷，高耸的发动机罩和分层的镀铬前格栅，给车辆带来了一定的豪华氛围。

在照明方面，长安凯诚F70采用了集成式组合大灯。独立的远光灯和近光灯设计。近光灯配有一个透镜。夜间照明的铺设效果会很好。雾灯在下面，所有的光源都是卤素。

后车设计和前脸相得益彰，后尾门不像普通皮卡的扁平设计。长安凯诚F70的尾门经过特殊设计，采用了小尾翼设计，可以营造出运动的氛围。

在货舱方面，长安凯诚F70原厂配备了货舱宝涂层，可以延长货舱的使用寿命，也可以看起来更漂亮。值得一提的是，长安凯诚F70的货舱宽度达到了1595毫米，是目前可供销售的顶级皮卡车型之一。

车身尺寸方面，长安凯诚F70的长、宽、高分别为5330x1930x1875mm，轴距超过3米，为3180mm。

我们拍摄的长安凯诚F70拥有265/60R18的双色车轮和轮胎型号。较小的扁平比大大提高了车辆的驾驶舒适性。当在恶劣的道路条件下行驶时，它还可以有效缓解道路影响，使乘客乘坐更舒适。在道路适应性方面，长安凯诚F70搭载博格华纳提供的四轮驱动系统和伊顿差速锁。离地间隙为230毫米，接近角为29度，离开角为27度。只要不是极端越野，这个参数就可以处理90%以上的路况。如果一年四季都在铺好的道路上行驶，建议选择更大尺寸的车轮，这样会有更强的视觉冲击力。

内饰与乘用车相似。真皮多功能方向盘、液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕符合当前的设计。并搭载长安汽车新一代IN-CALL3.0车联网系统，360°3D高清全息图像，还可以实现AI语音通信。在安全配置方面，它还配备了6个安全气囊。

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在心脏方面，它搭载了来自江西五十铃的JE4D25Q6A涡轮增压发动机，排量为2.5升，最大功率为110千瓦，最大扭矩为360牛米。作为一款皮卡，稳定的性能和低油耗是其中的一个要素。毕竟，除了游戏，还有商业属性。柴油发动机的低扭矩和紧凑的6挡手动变速箱，传动比紧凑，非常适合在山路和建筑工地上以中低速行驶。

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在底盘承载方面，长安凯诚F70采用7横2纵的高强度钢材，还采用了与陆地巡洋舰相同的日本Somik悬架系统。由美国底特律长安研发中心和长安全球研发中心联合调整。在调整过程中，考虑了道奇和猛禽等硬派越野底盘的经验，承载能力为1吨，牵引能力为3.5吨，拉动普通散货没有问题。此外，底盘在稳定性和舒适性调教方面表现出色。势头强劲-长城炮厂家指导价：9.78-20.68万元

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作为最受关注的国产品牌车型之一，长城炮自2019年8月上市以来备受关注。长城汽车以皮卡起家，近年来在SUV市场非常受欢迎。随着皮卡禁令的逐步解除，以及卡车无限制购买的影响，长城汽车也推出了一款新的皮卡车型——长城炮。

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目前，长城汽车系列皮卡共有三个版本在售，即乘用版、商用版和越野版，均基于长城汽车P71平台。尽管三个版本的外观设计不同，但整体设计风格仍然一致，采用了大中型网状设计，看起来气势十足。本文中的实际车型是长城炮的商业版。

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前照灯的设计因车型而异。乘客版和越野版使用独立的远近光前照灯，并标配LED光源。另一方面，商业版的设计采用了集成的远近光照明。也许是出于成本考虑，商用版的光源也减少到了卤素，导致照明效果稍差。

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在车辆尺寸方面，以越野版长城炮为例，其长、宽、高分别为5437×一千九百五十八×1893mm

轴距也超过了3米，即3230毫米。

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在装载货舱方面，这款越野版长城炮的宽度为1520毫米。

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底盘方面，长城炮还采用了非承载式车身设计，前部双叉臂，后部钢板弹簧设计。轮胎尺寸为265/65R18，车辆离地间隙为228毫米。

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内饰方面，长城炮商业版采用了时下流行的黑色内饰，看起来十分整洁优雅。方向盘和电子变速杆似乎增强了科技感。

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长城炮可以选择GW4D20M 2.0T柴油涡轮增压发动机，最大马力163马力，最大扭矩400牛米。可以选择6速手动变速器和自动变速器。老牌劲旅-江西五十铃瑞迈工厂指导价：8.48-13.58万元

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与前两位选手相比，瑞迈皮卡的知名度远不如前两位，但说起著名的江西五十铃，相信很多卡友都非常熟悉。瑞迈是江西五十铃旗下的入门级皮卡产品。瑞迈系列分为瑞迈经典和瑞迈S，瑞迈S的定位略高。本文中的实际车型是瑞迈S两轮驱动先导车型的扩展版。尽管瑞迈S车型没有挂上经典的五十铃车标，但整车仍有着浓郁的五十铃风格。车头饱满，多个进气格栅的堆叠设计使车辆显得锋利。

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前照灯设计为独立远近光，近光灯配有透镜，夜间行车照明效果会更好。整个大灯采用卤素光源，有效控制了成本。下保险杠位置的雾灯与LED日间行车灯融为一体，进一步增强了主动安全性，使车辆更加引人注目。

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在车身尺寸方面，瑞迈S的长、宽、高分别为5615x1860x1785mm，轴距为3380mm。在许多皮卡车型中，这是一种正常的表现。货箱的宽度为1530mm，货箱的整体尺寸也处于中等水平，表现出良好的性能。

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在内饰设计方面，瑞迈S同样采用了以乘客为导向的内饰设计。与长城炮的大胆色彩风格相比，我个人更喜欢这种深色内饰。同时，瑞迈S的内饰质感也是日系主流水准，质感不错。在设计风格和配置方面，瑞迈S稍显逊色。三辐式方向盘只有左侧的多功能按钮，右侧完全是空白的。幸运的是，真皮方向盘恢复了一些高级感。

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仪表盘略显平庸，没有亮点或缺点。驾驶状态清晰易读，中央为单色LED液晶显示屏。尺寸越大越好。

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