11月20日至29日，第十八届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易大厅开幕。在这场汽车行业的年度年终活动上，保时捷打造了一个融合复古和未来主义元素的主题展位，并推出了全系列重量级车型。借此机会，采用经典跑车设计和最新技术的992 911 Targa 4S经典再现特别版限量版首次亮相。与同阶段的经典跑车911 S 2.2 Targa一起，再现了20世纪50年代的跑车风格。与此同时，保时捷首款纯电动跑车Taycan引领了该品牌的重量级新能源汽车阵容，诠释了“以性能为导向”的电动化战略，包括四门跑车Taycan4S和后轮驱动Taycan，以及豪华轿车的新款Panamera Turbo s和Panamera 4S E-Hybrid行政扩展。
保时捷中国总裁兼首席执行官严伯渝博士在2020广州车展新闻发布会上首次亮相，宣布2021将庆祝保时捷进入20周年：“2001年，中国正式加入世界贸易组织。同年，保时捷在开设了第一家经销店。回顾过去20年，保时捷与中国市场共同成长，相互成就，共享荣誉。这是一个值得庆祝的里程碑，也将开启新的篇章。”
911 Targa 4S经典再现特别版和经典跑车911 S 2.2 Targa 911 Targa 4S经典再现特别版本展示了“生活方式”的概念。作为保时捷传统设计产品战略中的首款限量版车型，911 Targa 4S经典再现特别版采用樱桃红金属漆。在设计方面，特别版车型重新诠释了经典的跑车元素。五种可选的车身颜色真实地反映了20世纪50年代的外观风格；车身复古的白色贴纸搭配箭头形状的赛车元素，展现了早期保时捷赛车的风格；后发动机罩格栅上的保时捷Heritage纪念徽章与保时捷356在行驶10万公里时获得的徽章相似；
车身上随处可见1963年的保时捷盾徽。内饰也向保时捷的历史致敬，座椅和车门装饰件使用灯芯绒，这曾经是保时捷356的经典功能，搭配两种独特的双色调皮革内饰，重现了20世纪50年代的潮流。特别版车型限量992辆，仪表板饰板上的金属标志上印有每辆车的限量版编号。
911 Targa 4S经典再现特别版以911 Targa为基础，配备了最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。该车型搭载331千瓦高科技双涡轮增压水平对置发动机，搭配8速双离合变速箱，启动控制系统，可在不到3.6秒的时间内从静止加速至100公里/小时，最高速度可达304公里/小时。
911 Targa 4S经典再现特别版和经典跑车911 S 2.2 Targa目前，保时捷主要遵循四大产品策略：第一，“基础”：顾名思义，它是一款能够展示品牌独特性同时满足多样化市场需求的基础车型，如广受欢迎的四门跑车-纯电动跑车Taycan，豪华轿车Panamera、大型SUV Cayenne和紧凑型SUV Macan以出色的运动性在各自的细分市场树立了标杆。第二个是“形象”：最能代表保时捷形象的纯高性能跑车，如旗舰车型911 Turbo s。第三个是“未来”：优秀的代表是保时捷的第一款纯电动跑车Taycan，它延续了该品牌70多年来进入电动化时代的成功故事。最后，还有“生活方式”：这一概念在Heritage Design车型上得到了完美的展示，重新诠释了历史跑车元素。纯电动跑车Taycan在保时捷的电动化系列中处于领先地位。保时捷首款纯电动跑车Taycan 4S和Taycan的后驱版也同台亮相，展示了跑车性能和创新技术的完美结合，包括源自勒芒冠军赛车919 Hybrid的800V技术、创新的后桥两速变速器和同级最佳的能量回收动力。两种电池版本都可供选择。结合启动控制功能，93.4千瓦时的高性能电池升级可以帮助Taycan 4S实现高达420千瓦的超级增压功率，百公里加速时间仅为4秒。最高速度为250公里/小时。同样的电池版本可以刺激Taycan的后轮驱动版本输出350千瓦的机械增压功率，100公里/小时的加速时间为5.4秒。最高速度为230公里/小时。两辆车都可以连续多次加速，而不会出现任何性能下降。
在设计方面，Taycan系列极具未来感的外观和内饰在911 Targa 4S经典再现特别版中创造了出色的辨识度，例如宽大低矮的车身、集成气帘的前脸和经典的飞行线条。这些典型特征还具有功能，可实现低至0.22的最佳风阻。自推出预售以来，Taycan丰富的个性化选择也受到了客户的青睐。在本届车展上，Taycan 4S和Taycan后轮驱动版本分别以流行的冰晶蓝和冰浆果粉亮相，共同展示了纯电动跑车的独特风格。新款Panamera是一款双车，将极致性能和豪华舒适性完美融合。十年前，Panamera将保时捷独特的活力和优雅带入了豪华轿车行业。两代人之后，市场反应积极。作为Panamera最重要的市场，中国占其总销量的三分之一，第二代车型在中国的销量比上一代激增了85%，尤其是年轻车主对Panamera表现出了强烈的喜爱。与此同时，高比例……
2019年，40%的客户定制了汽车，这也表明中国客户对Panamera个性化服务的需求越来越大。今年8月，Panamera进行了中期翻新。目前，16款车型已在中国市场推出预售，提供了更广泛的动力范围和更优化的动力级别分配。新款Panamera提供两种驾驶模式：后轮驱动和四轮驱动，以及两种动力形式：燃油和插电式混合动力。它还涵盖了三种车身形式：标准轴距、行政加长版和运动版，完全满足不同客户的需求。
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911 Targa 4S经典复兴特别版和经典跑车911 S 2.2新款Targa Panamera Turbo S在传奇的新北赛道上创下了“行政轿车”最快圈速的新官方纪录，强化了同级最佳性能的定位。新配备的4.0升V8双涡轮增压发动机显著提高了性能，包括463千瓦的最大输出功率和820牛米的最大扭矩。当搭配“Sport Plus”驾驶模式时，汽车从静止加速到100公里/小时仅需3.1秒。车辆的最高速度为315公里/小时。
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保时捷中国总裁兼首席执行官严伯渝博士在新闻发布会上致辞。作为保时捷插电式混合动力的先驱，Panamera E-hybrid车型广受中国消费者青睐，销量占比12%。在保时捷8速PDK双离合变速箱、电动机和2.9升V6双涡轮增压发动机的配合下，新款Panamera 4S E-Hybrid行政加长版的系统综合功率高达412千瓦，最大扭矩为750牛米。结合标准Sport Chrono套装，100公里加速时间仅为3.7秒，最高速度为298公里/小时。
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911 Targa 4S经典再现保时捷特别版进入20周年，开启中国新篇章。从2001年到2020年，保时捷和都经历了具有非凡意义的二十年。中国经济的快速发展和人民生活水平的提高有效地促进了保时捷的全面起飞：
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保时捷的四大产品战略-以积极主动的态度提供超出预期的产品。保时捷在中国提供的汽车系列已从最初的两款扩展到六款，驾驶模式涵盖内燃机、插电式混合动力和纯电动汽车。期待创造卓越的服务和体验。目前，保时捷在中国拥有130个销售网点，线上渠道也在稳步拓展。此外，纯粹的品牌体验不断加强保时捷与消费者和跑车爱好者之间的情感联系。经过17年的发展，保时捷卡雷拉亚洲杯已成为亚洲领先的单车型赛事。由上海保时捷体验中心主导的众多驾驶体验活动已成为发展中国跑车文化的前沿。以虔诚的态度积极践行企业社会责任。保时捷大力支持在中国培养艺术、技术和汽车行业的年轻人才，并与经销商一起履行他们的公益责任。自2018年启动以来，已有17个公益项目获得资助或将获得资助，惠及17万人。
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911 Targa 4S经典再现特别版
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自2015年以来，中国已连续五年成为保时捷全球最大的单一市场。2020年前10个月，新车交付量达到71129辆。此外，保时捷粉丝群体日益壮大。保时捷中国车主俱乐部现已成为全球第四大保时捷车主俱乐部。
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保时捷中国负责网络管理和扩张的副总裁袁牧行先生（从左至右）；
熊天池先生，保时捷中国客户关系管理副总裁；保时捷中国市场副总裁史茂林先生；保时捷中国首席运营官肖达先生；保时捷中国媒体与公共关系部副总裁唐凤良女士；保时捷中国总裁兼首席执行官严伯渝博士共同取得了成功，共同创造了未来。对保时捷来说，中国不再只是一个单一的销售市场，而是一个潜力无限的创新引擎。未来，保时捷将继续深入中国市场。一方面，继续投资中国的分支机构和初创企业，例如通过保时捷数字中国团队创建定制的数字解决方案；另一方面，保时捷将重视市场需求，并在研发之初将其考虑在内，以确保其为中国市场提供超出预期的产品和服务。
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