“凯”云见日，同“程”相伴，长安凯程F70滇西探境全体验之旅

云南，云南西部。

从极限城市腾冲到最美的世外桃源，由长安开诚F70领衔的一场惊心动魄的探险之旅于本月24日开始，在享受自然美景的同时，体验越野和快速碰撞。在经历了长达4天的千里之旅，途经史迪威公路、怒江大峡谷、德贡公路、白马雪山关等越野圣地后，笔者跟随长安开城F70车队前往最终目的地香格里拉，正式宣布此次探险之旅圆满结束。在这段旅程中，我看过的电影、听过的音乐、读过的书都在我的脑海中用真实的风景描绘出来。与此同时，长安凯诚F70世界级的性能和质量无疑得到了展现，每次想起它，我都有一种独特的品味。

第一天：重新沿着史迪威高速公路，体验激情的历史之旅：腾冲-刘库，全程350公里，最高海拔3101米。尽管历史悠久，里程短，没有太多的网络流量和关注度，但诞生于1945年的史迪威高速公路无疑是对底盘动力水平最严格的考验。

在抗日战争时期的这条生命线上，路况恶劣复杂，鹅卵石路、弯管路、急转弯和陡坡，到处都是原始的雨林公路。即使是有着相对丰富旅行经验的作者，也忍不住为他们能否顺利穿越而流汗。然而，在正式踏上旅程后，我意识到担心是完全没有必要的。与长安汽车和欧洲首个商用车品牌PSA合作开发的宽体皮卡长安凯程F70，自然为底盘性能做好了准备。

长安凯诚F70配备了兰德酷路泽日本Samic双叉臂悬架系统和专门设计的横向稳定杆。在长安汽车底特律研发中心和全球研发中心的联合调校下，它展现出“无翻转”的优越特性，在子弹路和急转弯时仍能快速稳定通过。

此外，长安汽车为长安凯诚F70分别引入了全球一线供应商韩国曼多的转向系统和美国博格华纳的四轮驱动系统。在伊顿后桥差速锁的支持下，长安汽车展现了强大的灵活性和自救能力，毫无问题地克服了泥泞的转弯和陡峭的边坡。

第二天：穿越怒江峡谷，蜿蜒曲折，欣赏天路的绝美风光。行车路线为六库至丙中洛，全程290公里，最高海拔3000米。一边是险峻的山峰峡谷，另一边是奔腾的怒江。怒江大峡谷海拔3000米，不仅是滇西最神秘、最偏远的峡谷之一，也意味着更真实的自然美景。

尽管沿河修建了完整的高速公路，但高耸的悬崖和蜿蜒的多弯路线仍然对驾驶技能和车辆整体性能构成严峻考验。然而，长安凯诚F70配备了双安全气囊和四个气帘的被动安全配置，以及车道偏离警告、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统和BSA制动辅助等20项电子控制功能，在双车道转换Moose测试条件和100公里的制动测试中表现出色，并在征服过程中不断实现驾驶安全。

25日，经过7个小时的行程，我跟随长安凯诚F70车队抵达怒江第一湾。也正是在这里，怒江天界第一次像卷轴一样展开，“精神呼吸之地”背后的含义也被……所理解……

thor第一次。同时，这也意味着长安凯诚F70将在第二天踏上更艰巨的征服雪山之旅。

第三天：与美丽雪山相伴，途经神秘的德公公路，行驶路线为丙中洛至德钦，全程150公里，最高海拔3400米。有些路可以重复，但有些路永远不会后悔走一次。德贡公路正是如此，沿途云雾缭绕，深谷巨沟，悬泉飞瀑，白雪皑皑的冰川并存。仙境就是这样，但是这条路太难了。

随着海拔高度的不断上升，风景变得更加极端，但道路状况也变得更糟。在神秘的德贡公路上，基本上没有常见的铺面道路，水毁路段和冰雪路面散落在各个路段。

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然而，即使面对这样的天堑，长安凯诚F70仍然充满信心。长安凯诚F70的底盘最小离地间隙为230毫米，接近角为29°，离去角为27°，因此实现45°超陡上坡不成问题。此外，佳通AT越野轮胎提供了强大的抓地力。这看起来很难，但在驾驶过程中很顺利。

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值得一提的是，即使外部温度一再下降，驾驶环境持续恶化，但车内的温暖和舒适度仍然保持不变。更不用说加热座椅和自动空调带来的舒适内部环境，以及1610mm超宽驾驶室带来的内部自由空间，仅凭细致的NVH处理和隔音玻璃就可以持续减少旅途中的疲劳。同时，IN-CALL3.0车联网系统带来的多媒体互联支持，让您在现代科技中体验原始风光的持续冲击。

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第四天：抵达秘境·香格里拉最后一道障碍行车路线：德钦-香格里拉，全程180公里，最高海拔4292米。尽管我看到了怒江大峡谷的壮丽和德贡公路的危险，但这次穿越的最后一个障碍仍然让我感到人类的渺小。

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在从德钦前往香格里拉秘境的路上，海拔4292米的白马雪山山口成为了一个不可避免的障碍，无尽的雪山和岩石小路是旅程的主题。如果你想攀登雪山，你需要强大的力量。长安凯诚F70搭载五十铃经典的2.5T柴油发动机和2.4T双VVT汽油动力，可实现360N·m/320N·m的超大扭矩输出。该动力系统在开发阶段已在全球多地67个特殊路面和20个恶劣工况下进行了1000多万公里的验证和测试，使得其易于应对这样的高海拔和寒冷的工作条件。

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此外，通过精心布置和使用多个传感器，长安凯程F70实现了360°3D高清全息图像，无需下车即可获得畅通无阻的道路信息。它完美地避免了驾驶过程中的坑洞和路障。值得一提的是，长安凯诚F70的中控台经过了长安内饰设计师的精心布置。经过多次测试后，已选择中控台向驾驶员倾斜15°。前挡风玻璃、中控台悬架屏幕和仪表板形成金色的视觉三角，不断减轻用户负担，带来更高的驾驶容错能力。

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正是在强大的动力和智能驾驶舱的支持下，尽管受到了惊吓，但旅程永无止境。神秘而虔诚的香格里拉就在我们面前，正式标志着这段旅程的结束。

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总结：四天的终极旅程足以让作者感受到来自滇西4000米高原的纯净，也足以见证长安开城F70的强大。在这段旅程中，毫无疑问，长安凯诚F70展现了世界级的高端品质和强大性能。同时，在探索滇西之后，笔者和长安凯诚F70都不会停止前进。未来，将有更多原始的自然美景等待着深入探索，在一次又一次的征服中品味大自然的魅力，坚守我们内心的信念。

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