探索“隐秘”的角落 了解上汽大众不为人知的质量体系细节

评估一家公司对质量的重视程度，通常可以使用“从冰山一角知道”的方法。上汽大众建立了覆盖整个产品生命周期的全面质量管理体系，涵盖产品战略、技术开发、生产制造和营销等各个阶段。在这个体系中，上汽大众不仅着眼于大局，而且对一些容易被忽视的细节进行严格评估，以确保质量可靠。让我们一起探索这些“隐藏和未知”的角落，了解紧固件质量和色差评估的故事。

车辆强度和坚固底盘的秘诀-紧固件质量卫士-每辆车由10000多个零件组成，这些零件主要通过焊接和螺栓连接。其中，螺栓、螺母等紧固件约有2000个，因此紧固件的质量和紧固技术水平对整车的强度和底盘的坚固性起着至关重要的作用。上汽大众实验室紧固件组将紧固件和紧固作为其核心任务，从工艺设计和验证、开发批准、批量验证到分析和改进。它全程参与紧固件工作的方方面面，堪称紧固件质量的“卫士”。

除了进行严格的检查以确保高强度紧固件质量的稳定性外，紧固件团队还致力于研究行业领先的三种紧固工艺。每个重要的拧紧点都用超过15套零件进行了测试，并根据曲线和数据计算出最合理的拧紧过程，以确保每个螺钉在车辆上完全拧紧，为底盘安全和车辆舒适性提供基本保证。

此外，上汽大众所有车间都采用多级扭矩监测进行拧紧，所有拧紧曲线和数据都由拧紧系统收集和保存，实现了所有拧紧数据的记录和可追溯。严格的色差评估也是一项很容易被忽视的基本技能，因为它除了需要肉眼训练外，还需要先进的辅助工具和严格的评估标准。上汽大众专门的色差团队对零部件进行专业评估，并在严格的大众色差标准VW50190的指导下，确保每辆大众品牌汽车内饰零部件的外观匹配。

在大众汽车的色差标准VW50190中，对不同颜色、材料、皮革图案和零部件装配位置的色差要求做出了详细规定。色差组使用与测量数据的视觉组合作为评估方法，最大限度地纠正工程师的主观因素。同时，色差组的评估工程师必须通过Munsell颜色测试，对颜色敏感，并精通大众VW50190色差标准要求。在硬件方面，上汽大众色差团队利用各种专业设备协助进行外观评估，包括一个全进口的车辆光源室、一个小型光源室和一个来自德国的皮革颗粒测试仪；还有小型光源室、标准光源盒、色差计、光泽度计等。通过项目阶段的全覆盖识别和批量生产后的定期抽查，色差团队对大众所有品牌产品和汽车的配色进行检查，以提高消费者满意度。

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