11月20日，比亚迪SnapCloud插电式混合动力专用1.5L高效发动机获得了中国汽车研究开发总公司华城认证中心的产品认证证书，以43.04%的热效率荣获“能效之星”称号。在广州车展上，比亚迪正式发布了首款DM-i超级混合动力轿车，秦PLUS，配备了小云插电式混合动力专用1.5L高效发动机。它在低功率状态下拥有每100公里3.8升的革命性油耗，在充满电状态下可以行驶1000多公里，彻底颠覆了用户对传统轿车油耗的认知。
作为DM-i超级混合动力技术的核心部件之一，设计之初的目标是实现超低油耗。小云插电式混合动力专用1.5L高效发动机于11月中旬一亮相就引起了业界和消费者的高度关注。它采用了15.5超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电气化等一系列硬核技术，进一步降低了损耗，实现了43.04%的热效率，创下了1.5L汽油发动机量产的全球新高度，获得了“能效之星”的称号。
超高的热效率为比亚迪DM-i超级混合动力技术的“超低油耗”奠定了坚实的基础。作为新能源汽车的领导者和全球插电式混合动力技术的发明者和领导者，比亚迪拥有40多万插电式混动汽车车主。基于十多年的技术积累和对消费者需求的深入分析，推出了具有绝对性能的DM-p超强大动力技术和具有超低油耗的DM-i超混合动力技术，为市场带来了更多选择。
目前，在A级燃油轿车市场上很难找到市场份额最大的中国品牌。另一方面，比亚迪将通过搭载DM-i超级混合动力技术的秦PLUS车型，为消费者提供超越汽油车的全面用户体验。它不仅在动力和油耗方面全面领先，而且拥有流畅的驾驶体验和安静的内部空间，完全可以满足用户更高层次的需求和期望，正式发起反攻夺回市场份额。
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